最近甘洛那边塌方整治完成了
线路改线了，修了隧道在山体内通过了，看看K113/4 K145/6 K117/8等车次会不会恢复 那个塌方是因为铅锌矿的巷道爆破等因素，造成山体失稳的结果。哦 赔了不少钱吧 yuxpsky 发表于 2020-5-1 23:20
哦 赔了不少钱吧
最好是赔得倾家荡产，然后彻底关停。这家不知道是单干还是有母公司。反正牛日河边有处铅锌矿是河南豫光金铅投资的。一直以来就向牛日河倾倒矿渣。加上西南地区酸雨相对严重，所以自然的酸蚀，会导致持续的铅、锌元素溶入地表径流，通过牛日河带进大渡河。
青山绿水国策下，有些小矿山改管管了！
谷歌地图该地区有更新，但是没有明显的变化。容我再仔细对比一下。 本帖最后由 酒后胡言 于 2020-5-24 07:42 编辑
甘洛附近，岩(音：ai)岱隧道附近塌方是这地方吗？
老的资料里面都是埃岱隧道，塌方后改线的则称为新岩(音：ai)岱隧道，不知道是否有何讲究？
原貌照片中黄色标记为大致的滑坡体顶端。红色标记极其可能就是采矿的坑口平台。如此看来滑坡和采矿是密切关联的。强烈要求依法罚死这个矿！
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