不知道博兴火车站现状如何了？
2015年春节前夕，去博兴投标，去的时候是烟台坐火车到淄博，淄博站下车打车去的。返程是博兴火车站坐火车到济南站中转的。投标以后，业主宴请了投标单位，华灯初上时分（不过博兴火车站附近可不是华灯，黑黢黢的），酒后微醺，业主派的车把我和商务经理送到博兴火车站，下车时蒙圈了，感觉自己穿越了，穿越到80年代初京沪铁路沿线苏州附近的感觉，当年苏州站还是老站房，站台两头还有战争年代的高大碉堡。即便如此，当年的苏州站也比博兴站要高档那么一丢丢。博兴站的站房内外的建筑和内饰风格，站台上的感觉，浓浓的70年代末，80年代初的感觉。
什么车次忘了，只记得本务是DF11，车底是25B，上车发现没有座套，绿色的人造革本色座椅。
加入本务再换成ND2或者是DF4，那估计当场凌乱了……
现在博兴站如何了？
找不到当年的卡片机照片了，上百度搜了一些。鸣谢百度和原作者。
不知道提速后博兴站还有客车停靠吗？ 安全交通 发表于 2020-1-7 20:37
不知道提速后博兴站还有客车停靠吗？
简单查了一下极品，起码还有5001/5002.
有一个大明湖到陵城的车，我在淄博站上车时人特别多，是一个卧铺车厢当做硬座。过了东营站，每节车厢只剩下四五个人。 去年8月去了博兴站，一个不错的车站 D191 发表于 2020-7-18 00:35
去年8月去了博兴站，一个不错的车站
啊！还不错？怀旧的感觉不错？现状如何？整改重建还是异地新建？
其实老旧不是问题，问题是环境脏、乱、差。看驴友们照片展示了很多老旧小火车站，有些打理的虽旧但是整洁，清新典雅而平易近人。
博兴站台长度不够，当年实际上就那一组车在跑，济南到东营到南京到东营到济南，一半的车厢在站台外上下，
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