新“东方快车”
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-9-20 23:23 编辑新“东方快车” 2002年开通,在陇海线、兰新线以及新疆南、北疆的铁路线上行驶。
12节车厢编组,载客72-92人。“蓝钻”“金钻”两种套房,2节餐车、1节酒吧车。 中国人谢绝入内,挺好{:5_113:} 本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-9-23 16:13 编辑
铁道游击队长 发表于 2019-9-23 13:38
中国人谢绝入内,挺好
这车的外部涂装与内部装饰太一般,毫无美感、特色;色彩杂乱、“暴发户”的审美水平。创意能力、设计水平低下、平庸。不说欧洲,日、韩都甩你十八条街;韩国的“海浪”号光外部涂装看上去都“高大上”,更不用说日本世界一流的创意、设计水平。 mukdenchenfei 发表于 2019-9-23 16:09
这车的外部涂装与内部装饰太一般,毫无美感、特色;色彩杂乱、“暴发户”的审美水平。创意能力、设计水 ...
02年也就这水平了
不过要我说,现在搞估计还是这水平{:5_119:}
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-9-23 22:09 编辑
CRS 发表于 2019-9-23 20:55
02年也就这水平了
不过要我说,现在搞估计还是这水平
好不到哪去,审美、设计水平如此;看看日本的观光列车,差别就是天上、地下。
JR九州的“七星”观光列车:
这家伙还是拿25B改的 SS7D-0042 发表于 2019-9-30 21:48
这家伙还是拿25B改的
要是用25T,更“高级”点。 mukdenchenfei 发表于 2019-9-30 23:08
要是用25T,更“高级”点。
可变轨距25B,你这25T又不能变
SS7D-0042 发表于 2019-10-1 11:56
可变轨距25B,你这25T又不能变
多谢指教! 开头总是比较差的。慢慢就会好起来的 ytl1825 发表于 2020-9-23 19:35
开头总是比较差的。慢慢就会好起来的
Hope so! mukdenchenfei 发表于 2019-9-23 16:09
这车的外部涂装与内部装饰太一般,毫无美感、特色;色彩杂乱、“暴发户”的审美水平。创意能力、设计水 ...
韩版就是渣!问题是国内设计师很喜欢模仿渣韩风,真的是恶心不死人。韩版设计的特点是哗众取宠般的创新,诸多要素堆砌。
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