追忆曾经的铁路旅行之2017年10月再次运转沈抚城际（北线）列车
在前面的帖子中，我叙述了本人在2017年9月29日运转沈抚城际列车（南线）的全过程，相关帖子地址：http://bbs.hasea.com/thread-602739-1-1.html。本帖中，我将接着前文的内容，继续叙述本人2017年10月6日运转再次运转沈抚城际列车（北线）的全过程。话说在2017年10月6日下午，我又一次来到抚顺北站。
进入车站后，我取出了提前预订的车票。
下午13点55分，我检完车票，来到站台，登上列车。
由于当时我所在的1号车厢人太多，我直接“转移”到了5号车厢。
14点05分，我所乘坐的列车驶离抚顺北站，开始在抚顺市区内行驶。期间，列车通过几处铁路道口，并路过原将军堡车站的“旧址”。
约7、8分钟后，我所乘坐的列车驶出抚顺市区，开始在北山附近行驶。
此时我也看到了另一旁的浑河。
不久，我所乘坐的列车通过滴台车站。
通过滴台车站后，我所乘坐的列车驶过一座桥，之后进入高湾地区。
过了高湾地区，我所乘坐的列车进入沈阳市境内，并通过旧站车站。
紧接着我所乘坐的列车又通过了废弃已久的世博园车站。
通过世博园车站后，我所乘坐的列车开始在沈阳东郊行驶。期间，列车通过东陵车站，并与沈阳东北环线铁路相分离。
没多久，我所乘坐的列车通过观泉路铁路道口，之后通过沈阳东站。
过了沈阳东站，我所乘坐的列车进入沈阳市的中心城区。期间，列车通过几处铁路道口。
不久，我所乘坐的列车驶上一座特大桥，先后跨越北运河、望花南街、京哈线铁路和哈大高铁，之后又跨过柳条湖公园。
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