有没有整个车站都在隧道里的？
近日偷闲外出运转天平线（天水-平凉华亭K4896），车过张家川后进入一个长隧，足足运行了15分钟，速度70+，隧道中间有一个会让站，但我没看到列车有出隧道，那意味整个车站都在隧道里？前面运转了兰渝广元兰州区间，长隧也很多，但车站都在隧道外。八达岭长城站 其实地铁也是火车 铁道游击队长 发表于 2019-7-3 09:57
其实地铁也是火车
地铁就算了吧？全地下的车站太多了。 那个叫麻庵河站，不是全部在隧道里，中间有大约50米从山沟里露出来。正线加一股站线，5等小站。 没感觉到出洞，可能速度较快，两三秒就出洞进洞了 查查成昆铁路 wafer 发表于 2019-7-11 16:44
没感觉到出洞，可能速度较快，两三秒就出洞进洞了
那也能感觉到好伐
AWBB 发表于 2019-7-11 21:34
查查成昆铁路
成昆木有，这个我很清楚
倒是成渝线黄沙溪线路所在隧道里
那我记错了。当年有个记录片好像演过。 滨海（于家堡）站 国外的算不算？摩纳哥火车站完全在山体里，线路东面连接意大利的热那亚，线路西面通向法国的尼斯。进出摩纳哥火车站都像去地铁站似的。没权上传图片，所以也只能这样了。我以前发过帖子，上传过图片的，怎么现在不能贴图了啊。
关村坝车站也是中国第一个隧道中的火车站，位于四川省乐山市金口河区关村坝，建于1966年。隶属成都铁路局管辖。现为四等站。
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1599972259287172874&wfr=spider&for=pc
http://k.sina.com.cn/article_6434024460_17f7f6c0c00100b81h.html 贵州龙洞堡高铁站全部在深49米地下的隧道里。 本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-9-29 22:44 编辑
关村坝站位于四川省乐山市金口河区永和镇胜利村。北距成都站263公千米，南离昆明站837千米。车站隶属于中国铁路成都局集团有限公司峨眉车务段管辖，现为五等站。
相邻站点为金口河站（上行）和长河坝站（下行）。 上行方向第一个隧道为隧-71关村坝隧道（6196米）里程标K258+944.5m，下行方向第一个隧道为隧-74 白熊沟隧道（1864米）。
关村坝站是中国第一个在隧道中的车站，车站两端均位于隧道中，且车站中部还夹有隧-73 关村坝车站隧道（317米）。此外，尽管关村坝车站有着1台3线的配置，但在站台上却只能看见两条股道，因为还有另外一条股道以隧-72 关村坝站三线隧道（1700米）的形式从山体中直接穿过，于关村坝隧道中并入正线。
（摘自百度） 我操，大渡河都行船了，我特么是该哭呢，还是该哭呢？节操真的碎了一地 铁道游击队长 发表于 2019-9-30 14:16
我操，大渡河都行船了，我特么是该哭呢，还是该哭呢？节操真的碎了一地
有观点说大量建设梯级电站其实对河流生态破坏也很严重 CRS 发表于 2019-9-30 17:35
有观点说大量建设梯级电站其实对河流生态破坏也很严重
那肯定的啊，最可气的是建这么多电站却上不了网然后专门供那帮“挖矿”（虚拟矿山，请自行百度）的人用
这不是造孽是啥
卒了卒了
没想到这么快{:5_121:}
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