峰福线南平西北联络线照片
联络线横峰方向联络线南平方向
南平西北联络线起于外南线K27+221.028，终于峰福线K249+814.285，全长536米，最小曲线半径250米，坡度往南平方向为千分之3下坡，往横峰方向为千分之1上坡，全线有一座全长146米的东塔隧道，轨枕原为木枕、43轨？，后更换水泥枕60轨，联络线在峰福线弯山隧道口与外南线双塔大桥福州端桥头之间的道岔由南平南站负责控制。
该联络线是1993年横南线开工后修筑的，目的是为了来舟方向的列车通过南平站后，可以不经由南平南站换向直接上横南线去往武夷山方向，以前见过鹰潭的西瓜、SS4G、SS3牵引货车、南福橘子与上宁东HXD3C牵引K197/8走过这条联络线，列车上联络线时限速45公里，目前貌似只有执行汛期图的K1210/09走行联络线进出峰福线，
峰福线弯山隧道
峰福线外洋丹隧道
看起来 还是比较弯的 介绍的很详细。
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