不吴珂 发表于 2019-5-11 15:30:30

长三角地区铁路最大商品车运输基地运量井喷

长三角地区作为我国汽车制造业发达地区,年产汽车超过100万台,区域内物流竞争激烈。中国铁路上海局集团有限公司对照长三角汽车工业布局,加快商品汽车装运基地建设;加大市场研究力度,准确把握汽车生产企业产车、售车规律,发挥管内装车基地点多成网、部分基地能力充裕等优势,引导汽车生产企业在销售淡季借助铁路转移库存,提升汽车短途运量,集聚长途货源。他们充分发挥尧化门货场区位优势,集聚区域内货源,开发商品汽车集散分拨业务,大力组织西安、长沙、成都3个方向商品汽车整列运输,提升服务品质。

  据了解,占地984.6亩的尧化门货场由中国铁建二十四局集团承建。他们坚持绿色施工理念,成功将其打造成功能完备、设备先进、环境优美的综合性货场。


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