安徽省首条控股自主建设铁路开行旅客列车
者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月18日，庐铜铁路正式开行旅客列车。这条铁路是我国铁路投融资体制改革以来，安徽省第一条控股并自主建设的铁路项目，也是建设“美好安徽”的又一点晴之笔！庐铜铁路位于安徽省中南部，线路自既有合九线柯坦站引出，经合肥市庐江县、芜湖市无为县，利用合福铁路建成的铜陵长江大桥过江，至铜陵市义安区，在钟鸣站与既有芜铜线接轨，建设标准为I级单线铁路，预留双线条件，设计年货运输送能力近期2100万吨，远期2850万吨。这条铁路全长115公里，设计时速120公里，全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣等9个车站，其中龙桥站、无为南站办理客货运业务。
改革开放以来，长三角经济增长迅速，区域经济一体化进程步伐加快，沿江城市群人员流动往来日益频繁，迫切需在铜陵与庐江之间建立便捷通畅的铁路运输通道。构建安全、便利、快捷的铁路交通网，无疑具有重要的战略意义。2018年12月29日，庐铜铁路建成，开通试运营，货运列车上线。今年3月18日，庐铜铁路正式开行旅客列车。这条铁路的建成运营，形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州等地铁路网，构筑了贯通华东南北又一条“黄金通道”。
3月18日起，为方便庐铜铁路沿线人民出行需求，庐铜铁路每日开行合肥——无为南K8591/K8592次和K8593/K8594次2对旅客列车，经由合九、庐铜线运行。其中，K8591次07：53合肥站始发，9：07到庐江，9：46到龙桥，10：25终到无为南站；K8592次11：15无为南站始发，11：48到龙桥，12：25到庐江，12：45到舒城，14：06终到合肥站；K8593次15：45合肥站始发，16：40到庐江，17：19到龙桥，17：57终到无为南站；K8594次19：08无为南站始发，19：41到龙桥，20：20到庐江，21：50终到合肥站，沿线居民可从庐江、龙桥、无为南等站出发，经合肥站换乘到达全国各地。
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