满洲里出国班组机车动力第五次换型
满洲里出国班组诞生于1953年，66年来，班组机车先后经历4次换型。出国班组党支部共有20名成员，全部都是精心选拔的政治素质高、业务能力强、工作经验丰富的优秀党员，在工作中发挥了先锋模范作用。为了进一步畅通对外贸易渠道，更好地服务“一带一路”建设，适应中欧班列数量井喷式增长需要，提高出口通关能力和作业效率，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司的大力支持下，出国班组3台机车由东风4B型内燃机车全部升级为和谐N5型大功率机车。该型机车具有载重量大、走行部和电机结构简单、故障率低等优势。
多年来，这个班组共有110余名司机，秉承“不辱使命，为国争光”的工作理念，发扬“金桥畅通，为国争光”精神，坚持高标准作业、严要求守纪，在满洲里与俄罗斯间的线路上，创造了安全走行220万公里和外事纪律一事不出的成绩，先后获得了中国铁路总公司先进班组、黑龙江省工人先锋号和局集团公司党内优质品牌等诸多荣誉。班组先进事迹多次登上人民日报、中央电视台等各大媒体。2017年底，司机张晓军的故事《我把中欧班列开出国门》还登上了央视的《新闻联播》，引起极大反响。
N5进俄境内了？怎么换轮对的？谢谢。 有1条准轨和2条宽轨线路的，机车不用换轮对。
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