K54与“日本船”
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-3-1 22:15 编辑前段时间阅读一篇旅行内容的文章,其中提到“夕发朝至”K54的绰号“日本船”。这个“桥段”很有意思,其来龙去脉是与当年票源紧张有关。节假日、“春运”、“暑运”及一些特定时间放票即罄,所以就是“日本船”——“丸”(完)。众说周知,日本的民船船名后缀是“丸”(Maru), 日语是“圆圈”的意思。日本人将圆视为吉利的象征,将“丸”用作船名是为了析求航海安全。京沈间的K53/54性价比非常高。迄今六五春秋、年逾“花甲”,希望“健康长寿”,过“古稀”、奔“耄耋”,直至“百龄”。 什么时候有了一节YZ25G? mission0 发表于 2019-3-1 10:26
什么时候有了一节YZ25G?
什么时候也没有过。
这车确实好,不管去那边,都是能出站吃个早饭再去上班都不迟到。 gundamzaku 发表于 2019-4-30 09:47
这车确实好,不管去那边,都是能出站吃个早饭再去上班都不迟到。
Sure!这种“夕发朝至”的车真的相当不错,啥都不耽误。 K53/54是不是至今坚持用9(G)拉,从未用过HXD3C/D?谢谢。 本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-4-30 22:15 编辑
serious 发表于 2019-4-30 21:45
K53/54是不是至今坚持用9(G)拉,从未用过HXD3C/D?谢谢。
个人所知,貌似如此。
2017年1月22日,K53在北京站。
有机会很想体验此车哟 沈局吉段延边 发表于 2019-5-12 14:17
有机会很想体验此车哟
Hope so! 本帖最后由 shf198 于 2019-7-31 20:01 编辑
坐了2次K53,K54,1次都没有坐过 shf198 发表于 2019-7-25 22:59
坐了2次K53,K54,1次都没有坐过
其实都差不多,只不过就是两点之间的时空转换而已。
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