兴城西站建设中
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2018-12-12 10:09 编辑兴城西站位于兴城市羊安乡台头村。
站房建筑面积6000平方米，两台五线。三个站台面，两条正线和三条到发线。 目前进行室内外装修，计划2019年5月30日开通运营。 是不是当年预留站？ shuai 发表于 2018-12-11 23:06
是不是当年预留站？
有此可能，等待确认。
2015年秦沈客运专线能力加强工程开放兴城西站、高桥北站、凌海南站、杨士岗站、前卫北站、高升北站等6座预留车站，加站后秦沈客运专线车站数量达到16个。为了适应高速列车运行，此前秦沈客运专线一直采用了长站距的设计，全线只设有10个车站，平均约40公里设一个车站，其中，绥中北站等6个车站平均站间距为55公里，最大站间距达68.6公里，同时区间不设渡线。这些设计突破了常规铁路，甚至是国外高速铁路的站间距分布原则，是一个大胆的尝试，而葫芦岛北站至绥中北站未设兴城西站之前距离长达60公里。 本帖最后由 mukdenchenfei 于 2018-12-12 22:09 编辑
shuai 发表于 2018-12-12 18:49
2015年秦沈客运专线能力加强工程开放兴城西站、高桥北站、凌海南站、杨士岗站、前卫北站、高升北站等6座预 ...
兴城至葫芦岛只有21公里，站距很短了。普速17分钟，高铁7分钟。出站加速，减速进站。
mukdenchenfei 发表于 2018-12-12 22:03
兴城至葫芦岛只有21公里，站距很短了。普速17分钟，高铁7分钟。出站加速，减速进站。
高铁应该错开停站 shuai 发表于 2018-12-12 18:49
2015年秦沈客运专线能力加强工程开放兴城西站、高桥北站、凌海南站、杨士岗站、前卫北站、高升北站等6座预 ...
凌海到朝阳还要修秦沈、京沈之间的联络线。
mukdenchenfei 发表于 2018-12-12 22:03
兴城至葫芦岛只有21公里，站距很短了。普速17分钟，高铁7分钟。出站加速，减速进站。
高铁或动车应该不会站站停车，一般停葫芦岛北就不会停兴城西。
sunxun1970 发表于 2018-12-13 12:10
高铁或动车应该不会站站停车，一般停葫芦岛北就不会停兴城西。
明白！这倒是的。 shuai 发表于 2018-12-12 22:27
高铁应该错开停站
收到，谢谢！ mukdenchenfei 发表于 2018-12-12 22:03
兴城至葫芦岛只有21公里，站距很短了。普速17分钟，高铁7分钟。出站加速，减速进站。
高铁现在葫芦岛北开车通过兴城西还得10分钟呢。
sunxun1970 发表于 2018-12-13 12:10
高铁或动车应该不会站站停车，一般停葫芦岛北就不会停兴城西。
是呀~~ 如果这么近距离还停车 那太耽误时间啦错开停车 正解
普速Z车顶着跑160应该在14分钟左右， 会比现在葫芦岛站到兴城站的16分钟还要少。 http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580%3B/sign=9e54309ae6c4b7453494b71effc71f17/0b7b02087bf40ad1f6d871505a2c11dfa9ecce41.jpg 本帖最后由 mukdenchenfei 于 2018-12-15 22:35 编辑
吃货吃你妹 发表于 2018-12-15 17:00
是呀~~ 如果这么近距离还停车 那太耽误时间啦错开停车 正解
正解对头！现实也有比此更短站距停车的，如何排图而已。 吃货吃你妹 发表于 2018-12-15 17:02
普速Z车顶着跑160应该在14分钟左右， 会比现在葫芦岛站到兴城站的16分钟还要少。
T134在此区间是15分钟，普铁也就是±3分钟左右的差别。 吃货吃你妹 发表于 2018-12-15 17:00
高铁现在葫芦岛北开车通过兴城西还得10分钟呢。
差不多，速度140公里/小时左右吧。 mukdenchenfei 发表于 2018-12-15 22:15
正解对头！现实也有比此更短站距停车的，如何排图而已。
是呀 ~
参考 深圳北- 福田光明城 -深圳北 海宁-余杭荣昌-大足停靠的车辆 兴城西到葫芦岛北车不会多 应该会错开停 。 吃货吃你妹 发表于 2018-12-16 20:50
参考 深圳北- 福田光明城 -深圳北 海宁-余杭荣昌-大足停靠的车辆 兴城西到葫芦岛北车不会多 应该会 ...
有道理！葫芦岛、兴城之间还有公交车，21公里也就30-40分钟的路程。
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