1月5日，沈铁调图
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2018-12-9 15:16 编辑京哈承沈段、新通具备开通运营条件，具体日期以实际公布为准。计划增开38对，调整运行区间20对、运行经由1对。承沈12对，直通3对、管内9对：1、沈阳南——承德南G3702/12、沈阳北（沈阳）——承德南G3704/33、大连北——承德南G3721/4 G3723/24、沈阳南——牛河梁G8151、G8152/35、大连北——朝阳G8157/606、沈阳（南、北）——朝阳G8161-81667、沈阳（南、北）——阜新G8171-81788、沈阳北——阜新G8171、G8178/79、沈阳——阜新G8174/510、沈阳北——牛河梁G8192/1（周末线）11、沈阳南——承德南G4322/1、沈阳南——牛河梁G9152/1（高峰线）新通1、大连北——通辽G8147/6/7 G8148/5/82、沈阳南——通辽C1102/3、C1108/5、C1110/1、C1112/09、C1114/5、C1124/1、C1140/373、沈阳北——通辽C1116/3、C1118/9、G8132/34、沈阳——通辽C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/95、沈阳——通辽C1134/5 C1136/3（周末线）6、沈阳——长春G8031改为通辽——长春西G8134/17、哈尔滨西——通辽G4318/9 G4320/17哈牡、滨绥1、长春西（长春）——牡丹江D119/202、大连北——哈尔滨西G707/16延长至牡丹江终到、始发3、哈尔滨西——大连北G714/7延长至绥芬河始发、终到4、哈尔滨西——吉林G892/3 G898/5延长至牡丹江始发、终到5、哈尔滨西——北京南G394/3延长至牡丹江始发、终到6、大连北——牡丹江G4121/2（高峰线）哈齐1、大连北——哈尔滨西G711/22延长至齐齐哈尔南终到、始发2、丹东——哈尔滨西G788/5 G786/7延长至齐齐哈尔南终到、始发3、吉林——哈尔滨西G894/1 G896/7次延长至齐齐哈尔南终到、始发4、齐齐哈尔南——大连北G766/55、哈尔滨西——郑州东G1262/3 G1264/1延长至齐齐哈尔南始发、终到哈佳1、大连北——佳木斯G771/22、长春（西）——佳木斯D121/23、哈尔滨西——大连北G718/23延长至佳木斯始发、终到4、哈尔滨西——沈阳北G752/3延长至佳木斯始发、终到5、北京——齐齐哈尔南D25/6调整为北京——佳木斯其它1、沈阳——连云港G2630/1 G2632/292、沈阳北——大连北G80663、沈阳——丹东D7641/24、丹东——大连北D7720/195、北京——秦皇岛T5687/86、通辽——山海关K7340/397、图们——鹿道4345/6区间调整沈阳1、沈阳——北京南G238/7改为沈阳南始发、终到2、沈阳——北京D2/1改为沈阳南始发、终到3、沈阳北——北京D10、D3改为沈阳南始发、终到4、沈阳——北京D14/3改为沈阳北始发、终到5、沈阳北——长春G8033/4改为沈阳南始发、终到6、大连——沈阳北G8049/54改为沈阳终到、始发7、丹东——沈阳北D7604/11、D7614/23改为沈阳终到、始发8、北京南——沈阳G220/19改为沈阳南终到、始发9、北京——沈阳北D17/8改为沈阳南终到、始发10、枣庄（济南西）——沈阳G4266/7 G4268/5改为沈阳南终到、始发长春1、长春——上海虹桥G1256/7 G1258/5改为长春西始发、终到2、长春——北京D24/3改为长春西始发、终到3、大连北（大连）——长春G8005/12改为长春西终到、始发4、长春——珲春（延吉西）C1003/20改为长春西始发、终到5、长春——延吉西C1005/24改为长春西始发、终到6、珲春——长春C1022改为长春西终到7、长春——延吉西C1051/4（周末线）改为长春西始发、终到8、长春——吉林C1203改为长春西始发其它1、吉林——丹东G8104/1调整为长春始发2、乌兰浩特——长春Z5002调整为白城始发3、吉林——白河K7388/9 K7390/87调整为白城始发、终到停运1、沈阳北——齐齐哈尔T311/22、图们——牡丹江2167/83、大连北——山海关G8085/8 G8087/64、沈阳——丹东D7653/4（周末线）5、长春——吉林C12476、沈阳（北）——阜新南T5309-53187、长春——吉林K7371/28、沈阳——通辽K7456/7 K7458/5具体情况，请以车站、12306网站公告为准。 时刻表？ 本帖最后由 serious 于 2019-1-6 23:09 编辑
G8066是套G3721的。
个人认为最该改到沈阳南的是D51/52。
机车交路方面T261/262、2051/2052、2727/2728改为哈局牡段HXD3D在牡丹江—大连间一机直达。 具体考证出了一个略有意外交路——连通G是与连京G套跑的：大连北—G495\498—北京南—G497\496—大连北—G8147—通辽（过夜）—G8148—大连北—G377\380—北京南—G379\378—大连北
即G8147/8148的开行并没有增加动车组运用。可见沈局虽然调了京局的6组二手非统BG，但动车组运用依然紧张。 serious 发表于 2019-1-8 00:05
具体考证出了一个略有意外交路——连通G是与连京G套跑的：大连北—G495\498—北京南—G497\496—大连北—G8 ...
线路一多，车底有时可能不够用；临时串用，也属正常。
页:
[1]