本帖最后由 -西北环线- 于 2020-10-28 19:26 编辑
司机室里有摄像头，但是没有像国铁那种集成的6A, 京局和沈局的N3前几年全加装6A了。但是这车外面有4个后视摄像头，两端车钩上也有摄像头，方便挂车，
本帖最后由 -西北环线- 于 2020-10-30 04:44 编辑
邯黄铁路公司刚刚宣布购买3台HXN3，不知跑哪里，邯黄不是电气化吗，和邢也是吧，3年前在黄骅那里的机务段看到里面都是京局的HXD3电猴
-西北环线- 发表于 2020-10-30 04:39
邯黄铁路公司刚刚宣布购买3台HXN3，不知跑哪里，邯黄不是电气化吗，和邢也是吧，3年前在黄骅那里的机务 ...
电气化后也有可能继续跑内燃机车。现在路外的hxn3有多少台呢。
为什么不采购HXN3B或者HXN5B呢。
本帖最后由 -西北环线- 于 2020-11-2 10:08 编辑
huamao_zhh 发表于 2020-10-30 16:34
电气化后也有可能继续跑内燃机车。现在路外的hxn3有多少台呢。
为什么不采购HXN3B或者HXN5B呢。
估计跑干线运输，外走廊调机瞭望不好不适合，还是要双端司机室的。功率上也没N3大，上面说要拉6000吨
目前神华的HXN3到第14台，编号到7014了
-西北环线- 发表于 2020-11-2 10:04
估计跑干线运输，外走廊调机瞭望不好不适合，还是要双端司机室的。功率上也没N3大，上面说要拉6000吨
目 ...
外走廊其实还好，ND5用了40年也没啥问题。据说sun局用N3干10000吨来的。
本帖最后由 -西北环线- 于 2020-11-9 13:12 编辑
huamao_zhh 发表于 2020-11-2 11:49
外走廊其实还好，ND5用了40年也没啥问题。据说sun局用N3干10000吨来的。
对，以前通霍线没电气化时HXN3单机一万。现在沈局的霍白线还有一些N3单机万吨，这两年运量下降少了，前两年霍白线全是万吨编组。双头HXN5也有单机一万,不过双机万吨更多一些
真漂亮啊！应该有小票车吧，真想体验一下。
酒后胡言 发表于 2020-11-10 09:22
真漂亮啊！应该有小票车吧，真想体验一下。
有一个铁路职工通勤车，不对外。。。这段路锡乌线倒是并行，风景差不多，可以坐K2011，从锡林浩特到霍林郭勒是精华，时间也合适
huamao_zhh 发表于 2020-10-13 13:47
统型未必能完成，但是说明HXN3还是获得神华认可的，当然，HXN3技术已经都转让给大连厂了，没有HXN5的存在 ...
俩月前又来一台4167
那种上了摄像头的，镜头清洁怎么处理？每次停车根据情况人工擦拭？还是设个轿车那样的喷水嘴？喷水又有问题，北方冬季0℃以下了怎么办？甲醇肯定不行，环境不友好；乙二醇也不行，环境不友好（比甲醇稍好）；那只有乙醇溶液了，查了一下-23℃得40度的工业乙醇溶液。
-西北环线- 发表于 2021-1-3 06:18
俩月前又来一台4167
记得之前看过一个短视频，通过平车运了两台DF4DF和一台DF12的其中的一台。这车不用机车供电功能，就是一个DF4DH了。按说，直接把上海局的DF4D采购后，换齿轮比改造成货运型，不用等FXN3/FXN5定型量产。
本帖最后由 -西北环线- 于 2021-1-8 18:13 编辑
酒后胡言 发表于 2021-1-3 10:33
那种上了摄像头的，镜头清洁怎么处理？每次停车根据情况人工擦拭？还是设个轿车那样的喷水嘴？喷水又有问题 ...
喷水不太可能。拿挡风玻璃喷水来说，北京机务段检修车间都直接把3C的风挡喷水管拔了，废了。这玩意在国内和后视镜一样就是鸡肋设计，运用单位根本不会去用，以前的老车，SS8, DF11，SS9啥的，也都有风挡喷水功能，但基本不用，一般就是入库整备时 洗车时都给洗了。有时来不及洗车的车出库时玻璃太脏，司机就临时去找保洁帮忙洗一下风挡玻璃就完了，路上脏了只能忍着
-西北环线- 发表于 2021-1-8 18:03
喷水不太可能。拿挡风玻璃喷水来说，北京机务段检修车间都直接把3C的风挡喷水管拔了，废了。这玩意在国 ...
过去包乘的年代，都是大车亲自去擦车，而且是停靠时长的站点，大车也会搬梯子拿着棉丝去擦车的。现在没了
-西北环线- 发表于 2021-1-8 18:03
喷水不太可能。拿挡风玻璃喷水来说，北京机务段检修车间都直接把3C的风挡喷水管拔了，废了。这玩意在国 ...
看来现在比以前包乘组制度时代糙多了！舅舅发小后来当的大车，说是学校毕业到岗当徒弟第一件事就是搞清洁，刚开始不理解，后来逐步成长起来了，就是日本管理制度下的5S或者6S（我忘记日本原装是啥了，我们公司是举一反三来了个7S），养成良好的职业习惯。
有风挡喷嘴并非说可以不搞清洁了，出车检查必须检查玻璃水（部队汽车兵），保持合理水位，保持系统良好……
舅舅原本也想当大车，结果了解到新学员必须上蒸汽机车忆苦思甜和锻炼，最后打退堂鼓了。根本原因不是舅舅怕脏、累，而是有强迫症“怪癖”，完全受不了蒸汽机车司机室的风挡视野只能看那一小部分的遮挡感觉。舅舅的车风挡玻璃开出前永远都是干干净净的，也是基于一直的“怪癖”。
酒后胡言 发表于 2021-1-8 19:21
看来现在比以前包乘组制度时代糙多了！舅舅发小后来当的大车，说是学校毕业到岗当徒弟第一件事就是搞清洁 ...
当年的内燃机车也是各种的擦。而且机械间也擦的很干净。