怀念进北京西的老T94
那时的发车时间还是22：20，那时新的北京南站还没建成，那时列车过了现在的北京南站后在玉泉营立交那时转弯北上进北京西站，那时的河北省会石家庄被无情地飞站不停，那时的T94还是很NB的。那时还是走两个联络线绕大半圈进的京西，现在直接直径线就能进了~ 2001年6月，乘T94。沈阳北20：00发车，第3天5：47到达广州东。22车体，好像是2004年底才换的25T。河北没有停车站，安阳、汉口各停车8分。广州地铁只有东站到西朗的1号线。乘T855去深圳，票价75元。“蓝箭”动车组，13：35广州东出发，14：40到达。当时觉得这车先进得不得了。
后来乘T98去北京，25T车体，比T94高了个档次。回沈乘T11，8：33发车。应该17：40到达沈阳北，过了锦州临时停车20多分钟，晚点了。
serious 发表于 2018-8-4 15:50
那时还是走两个联络线绕大半圈进的京西，现在直接直径线就能进了~
Z12现在也不进京了，经天津应该是走津保线。冀、豫、鄂只停省会，湘停长沙、郴州后到广州东。 原来到广州的时刻多好，现在虽然时间短了，但是时刻贼垃圾~！ 精神病院院长 发表于 2018-8-5 09:07
原来到广州的时刻多好，现在虽然时间短了，但是时刻贼垃圾~！
沈阳北原来7：00发车，现在6：46。葫芦岛北、绥中北各停车28分，35分。 serious 发表于 2018-8-4 15:50
那时还是走两个联络线绕大半圈进的京西，现在直接直径线就能进了~
那时东北南下经京且进西站的，基本很少的，当时这车的地位还是挻牛逼的
mukdenchenfei 发表于 2018-8-5 15:12
沈阳北原来7：00发车，现在6：46。葫芦岛北、绥中北各停车28分，35分。
这几年的始发时间让沈阳以外的乘客简直无语
fmccy0210 发表于 2018-8-5 20:06
这几年的始发时间让沈阳以外的乘客简直无语
可不是，有点折腾人。 mukdenchenfei 发表于 2018-8-5 15:12
沈阳北原来7：00发车，现在6：46。葫芦岛北、绥中北各停车28分，35分。
我知道啊，那个点，住的远点的，地铁没开，打车打不着。晚上到了也是。地铁停了，打车老贵了。
精神病院院长 发表于 2018-8-6 08:09
我知道啊，那个点，住的远点的，地铁没开，打车打不着。晚上到了也是。地铁停了，打车老贵了。
要是冬天，天都没亮。
精神病院院长 发表于 2018-8-5 09:07
原来到广州的时刻多好，现在虽然时间短了，但是时刻贼垃圾~！
现在的Z12沈阳北变成6点46了，这点暂且不说。Z11的正点到达沈阳北的时刻就很坑，前几天遇到连续几天Z11晚点超过100分钟，晚点再多点到沈阳北天都亮了
mukdenchenfei 发表于 2018-8-5 15:12
沈阳北原来7：00发车，现在6：46。葫芦岛北、绥中北各停车28分，35分。
没办法啊，早上秦沈那会儿就属Z12速度等级最低，现在高铁又加了这么多，只能使劲嚯嚯它，话说难道调图的时候就没注意到Z12在秦沈待避这个问题吗？非得排一个如此激动人心的时刻 Laurence 发表于 2018-8-7 18:47
现在的Z12沈阳北变成6点46了，这点暂且不说。Z11的正点到达沈阳北的时刻就很坑，前几天遇到连续几天Z11晚 ...
坐过几次T11，到沈阳北从不正点。
Laurence 发表于 2018-8-7 18:49
没办法啊，早上秦沈那会儿就属Z12速度等级最低，现在高铁又加了这么多，只能使劲嚯嚯它，话说难道调图的 ...
加上盘锦北停车18分，这三个站加起来是81分钟。秦沈段“无效时间”至少60分钟，时刻表不知能否进一步优化？ 里程不对，沈阳北——北京西821公里？ mukdenchenfei 发表于 2018-8-7 23:51
加上盘锦北停车18分，这三个站加起来是81分钟。秦沈段“无效时间”至少60分钟，时刻表不知能否进一步优化 ...
作为沈局的王牌车，在秦沈上被这么暴虐不知道是咋想的。。。
mukdenchenfei 发表于 2018-8-7 23:45
坐过几次T11，到沈阳北从不正点。
这个车自从改走天津以后基本没正点过，小则晚点10-20，大则晚点100+
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2018-8-12 15:19 编辑
Laurence 发表于 2018-8-12 10:26
作为沈局的王牌车，在秦沈上被这么暴虐不知道是咋想的。。。
被虐，痛苦并快乐着。额滴神呐！
页:
[1]
2