社区 › 机车车辆之家 › 关于前进改进型291号的疑问。

VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-1 21:38:48

关于前进改进型291号的疑问。

据当时来华改进前进型的专家回忆，当时中国自行改进了一台291号前进，他对此车改进的会议是，Combustion air pre-heating systeam。但是国内完全没有此车资料。望大家有资料的分享一下。另外，老外还表示，中国在1974年左右设计过一款1——5——2的3——cylinder compounds(复胀式机车)，同样希望大家能提供一些资料，他也不知道这个车是那个厂的。

VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-1 21:40:04

他对此车改进的描述是Combustion air pre-heating systeam，上面打错了。

CRS 发表于 2018-6-1 21:52:05

只知道三缸车满铁造过Mikani，就是解放2

CRS 发表于 2018-6-1 21:53:06

这图，改造后的废气管道已经很明显了

VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-1 22:27:57

CRS 发表于 2018-6-1 21:52
只知道三缸车满铁造过Mikani，就是解放2

所以1——5——2这个车很迷，根本没有资料，估计不是大同就是大连干的。

ljt 发表于 2018-6-2 08:05:54

前进292

ljt 发表于 2018-6-2 08:06:49

前进291

VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-2 12:39:18

ljt 发表于 2018-6-2 08:06
前进291

还有更详细的资料么？

沈局彰段 发表于 2018-6-12 00:04:01

我只能告诉你这台车和三缸没用一点关系，而且这台车只是为了验证某台什么什么式的锅炉的验证车，他只是为了验证通风、给水预热和改善总效率而迈出的一小步实验而已，在前进型机车的历史中，他是有意义的，在大环境中，他是渺小的

huamao_zhh 发表于 2018-6-12 00:06:02

沈局彰段 发表于 2018-6-12 00:04
我只能告诉你这台车和三缸没用一点关系，而且这台车只是为了验证某台什么什么式的锅炉的验证车，他只是为了 ...

现在一直差异铁博为什么收藏三台前进机车？尤其是0004的意义是什么。

wlj1965518 发表于 2018-6-12 19:26:31

huamao_zhh 发表于 2018-6-12 00:06
现在一直差异铁博为什么收藏三台前进机车？尤其是0004的意义是什么。

0001是前进第一台，原先叫和平001；0004是大连厂第一台用六轴煤水车的，是老式六轴；101是大同厂对前进重大技术改进后批量生产的第一台。
不过北京铁博应该收个后期标准样式的前进，现在三台都是没挡烟板的秃头。

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:20:20

铁博那三台好像也不是最初样式，先期出厂的是短缓冲梁、小排障器的样式

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:24:04

突然想起一件事，话说多年前从101大库拉出的那台老六轴的前进，是4号车么？我怎么印象中是5号或者6号呢？我也记不住了

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:26:58

huamao_zhh 发表于 2018-6-12 00:06
现在一直差异铁博为什么收藏三台前进机车？尤其是0004的意义是什么。

应该4号车没啥意义，应该是现存的唯一一台老六轴煤水车的前进，别的都拆了

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:36:13

huamao_zhh 发表于 2018-6-12 00:06
现在一直差异铁博为什么收藏三台前进机车？尤其是0004的意义是什么。

关于老前进的车号，大连厂0001至0005，唐山厂1001至1008，牡丹江厂1501，沈阳厂1502至1506、2001至2003，长春厂3001至3002，大同厂3501至3518，大同厂改进后从101开始顺编，至于里面有没有缺的号，还有后期大连厂生产的车号我就无从考证了，印象中我见到的大连小号车基本在95年以前就报废了，彰武段曾经有过没有喉板的老前进，车号记不住了，应该也是95以前就报废拆解了，以前蒸汽机车板块有定居国外的老师他手里有几乎全部的前进型履历薄，但是多年前他就不来海子了

VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-13 09:29:01

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:36
关于老前进的车号，大连厂0001至0005，唐山厂1001至1008，牡丹江厂1501，沈阳厂1502至1506、2001至2003， ...

您如果有渠道的话可以帮忙问下那台三缸腹胀式机车么？轴式1-5-2，1974年设计的，哪个厂的我也不清楚，只是当时援华专家回忆有过这车。

沈局彰段 发表于 2018-6-14 01:30:19

VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-13 09:29
您如果有渠道的话可以帮忙问下那台三缸腹胀式机车么？轴式1-5-2，1974年设计的，哪个厂的我也不清楚，只 ...

这个我真没有渠道，抱歉，真的是爱莫能助了，如果是74年，那么这样的“重任”恐怕只应该是大同厂了，而已经74年要是援华专家那应该是哪国的呢，这个不太好说准确，另外如果是三缸车的话我个人认为按习惯不太可能采用复涨式，这设计上来说难度太大，也许欧洲有这么玩的，这个我不了解

铁道游击队长 发表于 2018-6-14 10:04:04

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:36
关于老前进的车号，大连厂0001至0005，唐山厂1001至1008，牡丹江厂1501，沈阳厂1502至1506、2001至2003， ...

全套机车履历本？怎么搞到的？铁道部机辆处也搞不到吧……

huamao_zhh 发表于 2018-6-14 16:29:26

沈局彰段 发表于 2018-6-12 23:36
关于老前进的车号，大连厂0001至0005，唐山厂1001至1008，牡丹江厂1501，沈阳厂1502至1506、2001至2003， ...

原来0004号只是这个意义而已。那前进8001到是应该收藏进来了。
前进机车的档案，太难了。

wlj1965518 发表于 2018-6-14 20:12:01

huamao_zhh 发表于 2018-6-14 16:29
原来0004号只是这个意义而已。那前进8001到是应该收藏进来了。
前进机车的档案，太难了。

8001是那个英国参与的“波特炉”改造的机车吧，怕是早就没了

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