上游1630
发表于 2018-4-3 20:59:58
第二天,也就是2018年3月28日早上6点09分,我所乘坐的1458次列车到达昌平北站。
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发表于 2018-4-3 21:01:27
整整停了37分钟后,我所乘坐的列车驶离昌平北站,向昌平方向行驶。
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发表于 2018-4-3 21:10:44
大约15分钟后,列车接近昌平车站,旁边就是接下来要运转的老京张线铁路。
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发表于 2018-4-3 21:11:38
之后列车进入昌平车站停车。
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发表于 2018-4-3 21:12:30
当时站内还停着已经完成换挂的K275次列车。
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发表于 2018-4-3 21:13:14
之后我还拍了停在另一旁的特种车厢。
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发表于 2018-4-3 21:14:11
几分钟后,一列下行和谐长城号内燃动车组从旁边驶过。有人说,那是S5线的内燃动车组。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwMTIxNDA2OA==.html
上游1630
发表于 2018-4-3 21:21:10
等内燃动车组通过一段时间之后,我所乘坐的列车才缓缓驶离昌平车站,并与来时的京通线铁路相分离。
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发表于 2018-4-3 21:22:14
之后列车开始向南口车站行驶。
上游1630
发表于 2018-4-3 21:23:04
7点46分,列车到达南口车站,站内停着几节和谐长城号柴油动车组的车厢。
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发表于 2018-4-3 21:48:30
15分钟后,列车驶离南口车站。不久,列车驶入山岭之间。期间,列车依此通过东园、居庸关和三堡车站。话说这段区间为整个老京张线铁路风景最美的一段,而我也被这巍峨的山间风光深深吸引。
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发表于 2018-4-3 21:49:32
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发表于 2018-4-3 21:50:33
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发表于 2018-4-3 21:51:26
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发表于 2018-4-3 21:52:24
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发表于 2018-4-3 21:54:25
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发表于 2018-4-3 21:55:20
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发表于 2018-4-3 21:56:23
半个多小时后,列车在青龙桥西站停车。
上游1630
发表于 2018-4-3 21:58:12
10多分钟后,列车完成换向,驶离青龙桥西站, 旁边出现了来时的铁路隧道。