中国铁路武汉局2018年春运新闻
截至2月25日，春运前25天，汉西车务段累计发送旅客779310人，同比增长21%；完成客运收入3397.2万元，同比增长37%。客运发送人增长速度在整个武汉局集团有限公司所属运输站段中名列第一。汉西车务段管辖着19个客运站，其中二等站1个，三等站9个，四等站9个，分布于京广线、京广高铁、汉丹线、武孝城际、长荆线等五条线路。
该段将2018年春运作为一个新的起点，以“平安春运 有序春运 温馨春运 让旅客体验更美好”为目标和追求，干部职工全力以赴、实干巧干。
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营造浓厚春运氛围
春节是中华民族的传统佳节，为增加旅客的幸福感，按照该段要求，孝感、孝感东、孝感北、安陆等各客运站节前统一悬挂红灯笼、中国结，将喜庆祥和的节日气氛烘托出来。针对2018年是天河机场T3航站楼合体后空铁无缝对接的第一个春运，该段指导天河机场站进一步优化运输组织方案，设计推出了体现汉西车务段和天河机场站特色的“汉喜.天天行”服务品牌，还根据天河机场站候车厅面积大、客运职工走行距离远的实际，为该站配备了两台平衡车，既提高了客运服务质量又降低了工作人员的劳动强度，同时也增加了车站设备设施的科技含量。
加大营销宣传力度
该段各客运站尤其是汉丹线的安陆、云梦站，2018年春运与2017年春运相比，办理业务旅客的列车增加了十几趟，运能较为充足。各客运站结合实际，提前印制了包含列车时刻表、服务措施及旅行安全知识等内容的宣传册、宣传单5000余份，组织宣传小分队前往政府机关、街道社区、企业学校及城市广场，开展营销宣传。还与地方宣传部门、新闻媒体加强沟通联系，邀请记者现场采访、体验厕所革命、科技设备投入等，通过电视、报纸、微博、微信、论坛等进行广泛宣传，提高传播力、影响力。
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盯控乘降关键环节
孝感东站自2月19日（正月初四）起，日发送旅客攀升至8000人以上，2月21日（正月初六）开始，更是连续四天达到9000余人。面对大客流，各客运站结合重点时段、重点车次情况，合理布岗，将精兵强将安排到关键岗位。尤其是强化天桥、地道口引导、站台按车厢组织排队、乘降组织过程中的前后呼应，确保乘降组织有序。
提供温馨优质服务
针对客流量大的特点，各客运站加强客运人员售票厅、候车厅巡视频次，工作人员及时解答旅客问询。还组织开展100余人的党团员突击队，开展志愿者义务奉献等活动，为老弱病残孕及其他需要帮助的旅客提供优质服务，让旅客顺利踏上旅途。截至目前，共服务重点旅客2000余人，为旅客找回丢失背包、提包、钱包、银行卡、存折、手机等60余个，人民币2万余元，港币1000元。
2月22日，农历正月初七，武昌东车务段迎来春运节后返程客流高峰，当日该段33个客运车站累计发送旅客70029人，增幅10.3%，创今年春运以来历史新高。
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今年武昌东车务段辖内高铁、客专、城铁、普速“四铁并行”，特别是2017年9月21日全线贯通运营的武九客运专线，已经成为今年春运旅客运输的主力，日均发送旅客超过一万余人。为切实确保返程客流安全畅通、平稳有序，实现高峰不显峰，武昌东车务段按照节后客流组织方案，针对不同线别、不同车站种类，密切加强各客运车站售取票、进站安检、候车、站台乘降组织、温馨服务等各环节的工作应对、协调衔接，倾心服务春运节后旅客温馨返程。
在该段辖内京广高铁咸宁北、赤壁北，武九客专鄂州、黄石北等站，每天早上、下午都会形成两次小高峰，车站在加密广播频次的基础上，安排人员手持小喇叭深入旅客候车区提醒宣传检票车次，引导旅客有序排队检票。同时，根据列车重联编组情况及时增加站台客运员至3名组织乘降；站台手持话筒客运员从旅客进入站台到全部上车完毕期间，不间断的播报站台乘车安全提醒，不间断的来回巡视组织旅客在安全线内有序候乘，确保大客流期间旅客乘降安全。
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针对武冈、武咸城际客流“急聚快闪”的特点，该段16个城际车站全部开启人工售票窗口和自动售取票机，安排专人引导旅客分区购票、取票，最大程度满足旅客购取票需求和“快闪”出行特点。同时，各站在进站口采取安排双人双岗组织旅客有序进站、在候车室安排党团员志愿者重点帮扶、在自动扶梯处专人引导防护等措施温馨服务旅客出行。
针对普速线咸宁站、赤壁站、阳新站、黄石站增开的5趟临客专列，各站每天指定专人收集统计临客专列客票预售情况，及时在交班会进行传达，并根据发送人数情况对临客候车区域引导、带队人员分工、站台乘降组织盯控、突发应急情况防范等关键环节进行部署、明确，切实将方案安排细致。同时，该段各站充分利用“分区候车、举牌引导、分段放行、排队上车、一列一清”的“二十字”乘降法将临客专列旅客逐队带至所在车厢登乘，盯控疏导车门口处的旅客乘降安全，确保旅客实实在在感受到铁路温馨服务、组织有序的乘车出行体验。
在驻马店站的新站房内活跃着这样一群人，她们是女性，但从事的工作却丝毫不比男性们轻松；她们是全国妇女联合会授予的“全国巾帼文明岗”，可她们又却是普普通通的女儿、妻子或是妈妈。她们的奉献应当称颂，她们的风采应当传扬。
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贾楠和李美丽在综控室工作，一个负责播音，向工作人员和旅客广播列车运行情况、检票情况、失物招领等；一个负责联控，与行车人员核对车次时间，与工作人员核对旅客乘降情况等，他们被称作是车站内的“超级女声”。通过9台电脑、2部电话、一台对讲机来进行工作，不仅要完成列车信息的播报，还要管理电子导向屏、监控客流变化、确认作业情况等。虽说不是什么体力活，可必须时时留意，做到眼观六路、耳听八方，因为客运组织工作，容不得一丝一毫的麻痹大意。京广线是最繁忙的干线，一个班需要接发几十辆客车，他们每一趟车都要进行沟通联系，一趟车下来就口干舌燥，累了就只有两个人互换一下岗位，继续工作。
初六过后，返程客流达到高峰，仅初六一天驻马店站就发送旅客14000余人。张爱红在“全国巾帼文明岗·驿路情深服务台”为旅客指引候车地点、解答各项问题，初六就处理旅客咨询、提供帮扶200余人次。她必须把车站的时刻表、候车位置、站房设施设备烂熟于心，这样才能以最快的速度为旅客提供最有效的解决办法。
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手持小喇叭，行走在人群中的是李春红，只要她上班，就会占领朋友圈运动的排行榜。她的工作就是维护旅客进站排队秩序，同时不停的在候车厅内广播进站，避免旅客误了乘车时间。候车厅内太吵，以前有旅客因为睡过头而耽误乘车，为了让每一个乘客都能走得了，我就拿着小喇叭一遍又一遍在候车厅内人工广播，提醒旅客到点了，该乘车了”李春红爽朗的笑着说。这可能就是她现在说话声音大，而且经常占领运动排行榜的原因吧。
小喇叭、哨子、作业记录仪是田华上岗前的必备物品。作为站台值班员，小喇叭可以在嘈杂声中，为旅客指引乘降位置；哨子是上岗、收岗的提示，让班组人员同出务、同立岗；作业记录仪对工作中的突发事件作记录，监督工作标准。作为一个站台值班员她是优秀的，可作为妈妈她……田华的女儿今年高三，往年都是到车站来做志愿者，可今年没有过来，她说：“今年女儿高三，就给她报了一个补习班，年前补习到二十九，年后初四就开始补课，也不用到车站来看着她了。”其实田华是工作太忙，日常上班，下班后还要帮岗，没有时间照顾女儿，以前让她在车站做志愿者可以看着他，现在把她送到补习班，也可以少操心很多。
她们中还有流动的“微笑”谢敏、售票能手宋乐等等巾帼英雄，她们都坚守在自己的岗位上，为实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，一直默默奉献。
2018年春运攻坚战全面打响以来，面对一波又一波客流高峰，武汉局集团公司通过优化运力配置、优化乘降组织等项举措，千方百计加大运力投入，采取多种措施，全力铺就2018年春运坦途，让旅客出行更有序。
为打造有序2018年春运，武汉局集团公司通过优化运力配置，在日常开行列车的基础上，不断提高储备列车的利用率，最大限度提升铁路线路通过能力，增加铁路运输有效供给。2018年春运期间将加开189对列车，其中普速列车105对，动车组84对。2018年春运以来，武汉局集团公司共安排661对列车上线运行。
针对节前、节后客流高峰，武汉局集团公司根据客流分析提前做好运能调配，增加至沪杭、川渝东西方向运力。节前长途客流主要以成渝方向为主；节后上海方向客流逐年递增、北京方向务工客流在全国“两会”结束后逐步启动。针对往广州方向务工客流逐年递减的实际，将部分北京、广州方向运力调整到沪杭、川渝地区。2018年春运期间，高铁、动车运能占到总运能的70%。在客流高峰期，武汉局集团公司还根据客流和车底运用情况对运能进行动态调整，根据旅客需求及时加开列车补充运力。同时增加牵引机车173台，根据加开客车需要及时安排上线运行。
2018年春运以来，武汉局集团公司共安排动车组列车373.5对，动车组同比增加40对，并将2018年春运始发196对动车中126对重联开行，重联动车占64.3%。其中为满足至广州、深圳、上海、成都等城市间旅客集中出行需求，将武汉、汉口、信阳东、漯河西、宜昌东、黄冈东至广州南、深圳北方向的34对动车组列车中33对重联或大编组运行，将武汉、汉口、武昌、宜昌东至重庆北、成都东、上海虹桥、南京南、杭州东、宁波等地动车组列车全部重联或长编组运行，运力比日常成倍增加。在2018年节前春运高峰期，通过合理利用线路检修间隙，往广深、上海方向开行70多趟夜间动车组列车，最多每天加开7趟“夜行高铁”，最大限度增加客运能力供给。
武汉局集团公司还通过优化乘降组织，确保2018年春运平稳有序。通过合理设置安检、实名制通道开启数量，动态调配人员、岗位，努力实现能力配备与进站客流相匹配，高峰期全部开放车站安检和验证通道，确保旅客进站顺畅。针对进站瓶颈问题，对襄阳、荆州、潜江、巴东、建始、利川、恩施等站门厅进行改造。在武汉三大站基础上，新增信阳、漯河、宜昌东、恩施、襄阳等5站为便捷换乘站，通过缩短换乘时间、简化换乘流程，开辟站内绿色便捷换乘通道，在站台、地道等重点部位增设中转换乘引导标识和导乘服务台，引导旅客直接进行站内中转换乘，为中转旅客提供快速、便捷的换乘服务。
与此同时，武汉局集团公司在管内各大客运站全部开放站内售票窗口，增设自助售（取）票机，方便旅客购取票；增加自助实名制核验闸机，实行“刷脸”进站，推行“畅行九州”智能导航APP，实现进站、候车、出站位置引导，助力旅客出行顺畅；投入大量人力物力，加强旅客安检、售票、实名制验证、检票进站等工作的组织，提高旅客进站速度；抽调精干力量组成党团员突击队、志愿者服务队，加强候车室、天桥、地道、站台等旅客密集处所客流组织，确保旅客有序乘降。
自2月21日正月初六开始，襄阳车站连续五天发送超7万人次，其中21日、22日连续两天突破8万人次，创历史最高纪录。面对节后客流高峰，襄阳车站精心做好客运组织。
从正月初四开始，该站每天安排300多名机关工作人员（除值班留守人员外）、货运站职工以及客运站休班职工作为春运加岗人员到岗到位，并根据关键时间段合理布局人数、保证一线人员充足。同时将经验丰富的管理人员和客运人员，充实到关键岗位。
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面对比平时高出近四倍的客流，该站做好列车预售情况、重点车厢、无座数等数据采集分析，提前做好“一车一案”。根据出现列车晚点等特殊情况，对预案进行及时地调整完善良。重点难点车次的组织方案提前在日交接班上提出修订，精准测算好进站高峰、候车高峰和放行的时间结点，并将人力调配到客流组织的重点和难点环节，确保高峰时段的平稳过渡。特别是组织K4130“卧打散”普客、3048、K4308始发大列时，做到关键时段包保人员、管理人员、休班人员齐上阵、放行、带队、站台组织、上列车疏导分流等分工明确，确保安全有序。面对超过1000人以上的大列，统一指挥、统一行动，及时掌握列车运行时刻，把列车到开时间精确到分钟秒钟，测算好放行、旅客乘降的时间，准确决定放行时机。信号楼时时与广播室、站台、候车厅进行列车到开时分的信息传递，确保列列尽在掌控之中、精准无误、秩序良好。
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同时，该站巧妙地打好时间差精准配合。将验票口、安检口、放行口、天桥楼梯口、站台口这“五个口”作为安全关键环节把控。打好进站、候车、放行高峰时段差，合理调兵遣将，下好整盘棋。当候车室旅客满员时，采取放慢进站速度、襄阳、襄阳东、随州始发站以车待候、枣阳站利用行包通道待候等措施，互相配合，形成一体化“安全链”，确保安全有序。
在客运高峰时段，该站加强服务让旅客体验出行美好。充分利用每天客流相对平稳的时间段，做好自动售取票机、锅炉、电梯、安检仪等设备保养检修，确保供水、供热和电梯使用。加大对环境卫生、移动公厕和卫生间的清扫，随时增补卫生纸和洗手液。发挥党团员突击队和青年志愿者作用，24小时为重点旅客提供针线包、常备药品、送行李、接送站等温馨服务，让旅客体验春运出行的美好。
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2月27日上午9：52分，本已经登乘上高铁列车的旅客彭时和下车从武昌东车务段咸宁北站工作人员手中拿回刚刚遗失的背包时感动万分，当即从包里拿出1000元现金感谢咸宁北站工作人员，被咸宁北站工作人员婉拒。
原来在上午9：25分的时候，旅客在陆陆续续的进站，正在安检处执勤当班的安检员赵宝丽、吴清娴突然发现安检机尾端地毯上有一个黑色双肩背包无人领取，遂立即将背包拿起并在旁边呼喊有无旅客遗失背包，但一直无人过来认领。安检员赵宝丽将背包放在处置台上后立即通知了在候车室巡视的车站副站长师伟过来处理。师伟过来后连同驻站公安一起将背包进行开包检查，清理检查后发现包内有人民币现金37000元、金项链3条、金戒指2个、珍珠项链1串、墨玉挂饰一块、银行卡三张，估计总价值超十余万元。
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得知旅客遗失的背包里有大量钱物后，师伟心想这名旅客此刻肯定是心急如焚啊，一定要马上找到这名旅客。师伟立即通过电台通知车站综控室进行广播宣传，提醒有无丢失背包的旅客，请及时到安检处来认领。而在9：35分时，咸宁北站开往广州南的G1143次列车也已在检票进站，师伟立即来到排队检票的人群中询问有无丢失背包的旅客，但也无人回应。
9：40分，在站台组织G1143次列车旅客乘降完毕的客运值班员高健雄突然发现一名年老旅客牵着小孩、拿着行李从列车上跑下来，高健雄立即上前询问得知该名旅客上车后才发现自己的背包不见了，着急的想下车到车站来寻找。高健雄立即通过电台向候车室工作人员询问有无捡到过背包，也正在着急寻找遗失背包旅客的师伟听到电台里的询问声后当即回答到，“有捡到，背包目前放在安检处置台上，请旅客过来核实认领。”高健雄立即告诉该名旅客候车室工作人员有捡到过背包，正在寻找失主，请他到候车室核实认领。
师伟立即安排客运值班员胡勇强去站台将旅客带到安检处认领背包。经驻站公安核实确认背包属于该名旅客无误后，师伟将背包交还给了旅客，并嘱咐其在出行途中一定要好好照看好随身携带的行李物品，谨防丢失。
因该名旅客所乘的G1143次列车已经开出，胡勇强带领该名旅客去售票厅改签了下一趟列车，帮助他继续完成旅程。
2018年春运，襄阳客运段干部职工围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，认真践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，用心服务，用情铺路，赢得了广大旅客赞誉，传递了襄客正能量。
爱心齐救疾病旅客
“有人晕倒了，快来人呀！”2月5日凌晨4点左右，襄阳客运段担当的K122次列车在黄石至武昌间运行，15号车厢传来一阵呼叫声。只见一名男性旅客从厕所出来突然倒下，昏厥不醒，同行的妻子和女儿发现后惊慌失措，心急如焚。
该车厢乘务员听到呼叫声后，立刻放下手头上的工作赶往厕所。当他看到男性旅客正昏迷不醒趴在妻子肩膀上，一旁的妻子和女儿脸上淌满担心害怕的泪水时，便立即使用对讲机呼叫当班列车长徐晓辉，同时对车厢过道的旅客和行李进行疏通，积极为该突发疾病旅客腾出旅客生命通道。
得知情况的徐晓辉车长第一时间赶到现场，一边安抚该旅客妻女二人，一边了解该旅客病情，同时通知列车广播寻找医护人员，并拨打客调电话请求协调武昌站联系120急救进站抢救。时间一分一秒流逝，为了稳住旅客病情，徐晓辉车长打来一小盆热水，拿出自己的毛巾，轻轻擦拭患病旅客的额头，为其进行局部热敷，默默地守护在该患病旅客身边。周围喧闹的旅客不约而同的安静下来，都不再大声喧哗，并示意身边的人轻言轻语，为患病旅客营造良好的环境。
就在大家为该名旅客的病情一筹莫展时，不知谁喊了一声“医生来了，医生来了！”霎时，车厢内原本拥堵的走道变得畅通——走道上的旅客们自觉地让出了一条爱心通道，只见一位声称自己是医务工作者的年轻旅客疾步走来。经过一番询问检查，初步诊断为脑中风。该名医务工作者向徐晓辉车长借了一根经酒精消毒的绣花针，并果断用针在患病旅客双耳上扎了几下，“哎哟……”该旅客随即发出微弱的声音。
“终于醒了！终于有意识了！”周围的旅客激动地欢呼起来，心急如焚的妻子和女儿也喜极而泣。当大家都为该名旅客的病情松了一口气时，年轻的医务工作者示意大家保持安静，并表示病人仍未脱离危险，需要立即送往医院急救，车厢里顿时又恢复了平静。
凌晨5点16分，当列车平稳地驶进武昌站时，站台上的工作人员和120急救员早已在寒风中等候。列车一停稳，徐晓辉车长就组织乘务员协助急救员把患病旅客抬上担架，有的热心旅客主动帮助其妻女搬运行李，并送上暖心话语安慰二人。下车时，该患病旅客的妻女眼中再次涌出泪水，这一次是感激的泪水。
伴随着救护车渐行渐远的鸣笛声，一场爱心传递的救援在寒冷的冬夜里显得异常的温暖与弥足珍贵。
当日下午，徐晓辉车长接到了那对母女的感谢电话，并告知徐车长自己的丈夫已脱离危险。
浓浓年味暖人心田
“西瓜甜不甜?”“甜！”快门一闪，记录下了列车乘务人员与旅客互动的美好瞬间。每年春节，当许多人朝家的方向迈进时，总有一个个铁路人远离家的方向逆行的身影，为了万千旅客的阖家团圆，他们舍小家、为大家，始终坚守在工作岗位上。
“相逢是缘。今年除夕夜我们值乘，不仅要让旅客平安出行、有序出行、温馨出行，更要提升旅客的美好乘车体验，让还在返乡途中的旅客们在列车上感受到欢乐祥和的节日气氛！”2月15日，襄阳客运段担当的襄阳至昆明的K1609次五组列车长闫江燕在出乘小班会上说道。
这一提议立刻得到了全体工作人员的热烈响应，撸起袖子说干就干！该车班全体乘务人员在做好车内旅客安全服务工作的同时，闫江燕车长组织休班的乘务员来到餐车，迅速行动起来，他们有的张贴窗花、春联；有的穿拉花、挂灯笼；还有的吹气球、整理桌布窗帘……片刻功夫，餐车里焕然一新，充满了浓浓的年味儿。
一切准备就绪，休班乘务员开始纷纷邀请车厢里的旅客到餐车联欢、“团聚”，旅客们在惊喜意外之余，愉快地接受了工作人员的邀请。
“阿姨，你看这个字谜的答案是不是‘面’？”一个小男孩扯下餐车里张贴的字谜，用稚嫩的声音问道。“小朋友，你真聪明，恭喜你答对了！奖励你一个棒棒糖，祝你在新的一年里学习进步！”“快，今天是支付宝集五福最后一天，快来扫‘福’字！”一位旅客兴奋地拉着同行的伙伴，对着车窗上的窗花扫描集“福”；“第一次在列车上过这么热闹的年！来来来，麻烦您帮忙拍一张我和儿子的合影。”“好嘞！看镜头，笑一笑，茄子！”；其间还有不少旅客也纷纷开启自拍模式，每个人都笑容满面……在这喜庆祥和的氛围中，列车工作人员为“现场观众”送上了精心准备的歌舞表演、诗词朗诵等小节目，举行了字谜竞猜活动，整个餐车处处洋溢着欢声笑语。
看着大家其乐融融，一位年长的旅客向闫江燕车长感慨道，“你们乘务人员工作辛苦了，阖家团聚的日子你们要东奔西跑，还精心布置餐车邀请我们一起互动联欢，我感到很开心！铁路服务真的变了！越来越好了！”“老师傅，您开心就好！让你们在回家旅途中有一个美好体验，这是我们铁路客运人的不懈追求！”闫江燕车长微笑着回应道。
车厢内暖流涌动，满满都是人情味；列车虽未到站，家的味道、年的味道却已深深沁入到每个人的心田。
细心洞察真假失主
“真是非常感谢，谢谢你们的细心与尽责，要不是你们的无私帮助，我可能就找不回这些东西了！”1月29日，一位女士拿着一面锦旗，在汉口站的站台上同一位列车长、一位乘警长握手言谢。
1月27日，襄阳客运段担当的K1198次列车花园站开车后，列车长张俊东照旧在车厢内巡视，一名手拿双肩包的男性旅客东张西望、神色慌张，似乎有意躲避他人目光，引起了张俊东的注意。凭借多年的工作经验及自身的警觉性和判断力，张俊东事觉蹊跷，便上前询问该旅客是否需要帮助。该男性旅客叫周奇，他表示朋友的双肩包遗忘在列车上，需要通过列车帮助返还至汉口站。但是，经张俊东车长仔细询问后发现，该旅客细节描述不清，前言不搭后语，便产生了警惕。
随后，张俊东车长叫来列车乘警，同乘警长一同打开周奇手中的双肩包，内有失主傅女士三星S8手机一部、苹果平板电脑一部、赴台护照一本、现金3000元以及价值7万元的劳力士手表一块，总价值约8万余元。张车长通过多方查找和打听，终于联系上了失主傅女士，弄清了事情的原委。
原来，周奇与傅女士并不相识，双肩包是周奇在汉口站过安检时捡到的，他捡到双肩包后自行联系上了傅女士，以归还失物为由向傅女士索要3000元现金并企图将手机、手表等财物据为己有。得知真实情况后，张俊东车长同列车乘警长对周奇晓之以理、动之以情进行劝说，最终周奇无偿归还物品。
当列车29日折返至汉口站时，傅女士拿着锦旗已在站台上等候。列车一停稳，傅女士便将写有“高效尽责 为民解难”八个字的鲜红锦旗递交到列车长张俊东手中，这才有了开头那一幕。
据悉，2018年春运以来，襄阳客运段共帮助重点旅客1500余人次，归还旅客遗失物品80余件，价值金额约15万元，收到锦旗、表扬信、表扬电话30余件次，多次赢得广大旅客赞誉。
1、2018年3月2日武汉～宜昌东加开D5936/7 D5938/5次、汉口～宜昌东加开D5939/40次。
2、2018年3月3日武汉（黄冈东）～宜昌东加开D5942/3 D5944/1次、宜昌东～黄冈东加开D5948/5 D5946/7次、黄冈东-武汉加开C5638次。
3、2018年3月2日汉口～襄阳东加开D5251/2次、D5261/2次。
4、2018年3月3日汉口～宜昌东加开D5841/8次、宜昌东～黄冈东加开D5846/3 D5844/5次。
5、2018年3月3日汉口-上海虹桥间加开G4952/49次，2018年3月4日上海虹桥-汉口间加开G4950/1次。
6、2018年3月3日武汉-北京西间加开G4706次，2018年3月4日北京西-武汉间加开G4705次。
7、2018年3月3日武汉-北京西间加开G4708次，2018年3月4日北京西-武汉间加开G4707次。
因客流需要：
1、2018年3月4日武汉（黄冈东）～宜昌东加开D5942/3 D5944/1次、宜昌东～黄冈东加开D5948/5 D5946/7次、黄冈东-武汉加开C5638次计2.5对。
2、3月4日汉口～襄阳东加开D5251/2次、D5261/2次2对。
3、3月4日汉口～宜昌东加开D5841/8次、宜昌东～黄冈东加开D5846/3 D5844/5次计2对。
4、2018年3月4日，汉口—上海虹桥加开G4952/49次。
5、2018年3月5日上海虹桥—汉口加开G4950/1次。
6、2018年3月4日，武汉—北京西加开G4706次。
7、2018年3月5日，北京西—武汉加开G4705次。
8、2018年3月4日，武汉—北京西加开G4708次。
9、2018年3月5日，北京西—武汉加开G4707次。
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