在穿过一处隧道后,也就是上午8点38分,我所乘坐的列车到达终点站亚布力南站。
下车时,我拍了列车水牌(方向牌)。
临出站时,我看到了已经解挂的本务机车。
之后我离开了亚布力南站。
走了不远,我来到苇亚铁路的终点,看到了在附件等待转线的机车。
铁路终点附件停着一台有轨电车展品,当时我还拍了它的厂牌。
之后我又在周围拍了几张图片。
离开了亚布力南站,我辗转来到亚布力站附近。
只是当时我为了能更早到牡丹江,我直接登上一辆开往牡丹江的中巴车。
当天下午15点30分,我乘车来到牡丹江客运站附近。
最后我来到夜幕下的牡丹江车站,当时该车站尚在施工中,本人在2017年12月18日的旅行就全部结束了。
由于帖子里只是选取了部分图片发表,我将全部图片制作为视频,对完整版感兴趣的朋友可以观看相关视频,视频如下。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0MDA4MjgyNA==.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0MjcxNDk1Ng==.html
到这里,本帖的内容就结束了。在后面的帖子中,我将接着本帖的内容,叙述本人在2017年12月19日运转牡丹江-绥化的全过程,敬请期待。
春天去了一次,那边可真是黑,一碗面条,菜叶子都没有,要十多块钱
为何不坐火车去哈尔滨?2002年5月4日在快客站坐过龙运集团的车去哈尔滨,票价130元,“沃尔沃”大巴。15:30发车,座位1号,途中在陶家屯停车休息。过了长春,下高速走102国道,在兰棱又上高速22:45到哈尔滨。
牡丹江火车站站房看上去“欧风”浓郁,相比公路客运站站房造型“一般般”了。
mukdenchenfei 发表于 2018-1-9 16:27
为何不坐火车去哈尔滨?2002年5月4日在快客站坐过龙运集团的车去哈尔滨,票价130元,“沃尔沃”大巴。15:3 ...
坐火车去哈尔滨的次数太多了,偶然“换换口味”也是可以的。{:5_113:}
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