(追忆帖)2016年4月吉林通化新站铁路专用线拍摄和通化-四平旅客列车运转纪实
由于多种原因,本人已经有一年多没有在论坛发帖了。今天,本人要重新开始发帖,这次发的是本人2016年4月暴走吉林通化市区的新通化车站线路和运转当时的4352次列车的全过程。上午10点40分,列车到达渭津车站。
约15分钟后,列车到达白泉车站。
大约30分钟后,列车到达东丰车站。
话说在2016年4月26日早上5点30分,我来到沈阳北站北广场,在那里先乘坐当时的D8133次列车前往抚顺北站。
上了D8133次列车,我才发现,当时的列车就是“运椅子专列”。
早上6点40分,我乘坐D8133次列车来到抚顺北站。
下车之后,我步行来到距离那里不远的抚顺长途汽车客运站,在那里乘坐班车前往吉林通化市。
大约在当天下午14点左右,我来到通化铁路机务车间附件,其旁边就是新通化线建设街铁路道口,而且道口旁边的看守房还是有人值守的。
来到铁路道口之后,我先沿着新通化线往通化站方向走,走到了进入车站的大铁门附近。
等我再回到建设街铁路道口时,正赶上沈局梅段DF5-1283号内燃机车牵引几节棚车通过铁路道口。话说能赶上新通化线来车可不是件容易的事。
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列车通过道口后,我开始沿着新通化线朝新通化站方向走去。
过了靖宇路铁路道口后,我看到了大门后面的新通化站。
拍完这些,我离开新通化站,来到附近的新站广场,结束了4月26日的拍摄。
第二天,也就是2016年4月27日一早,我来到通化车站,准备乘坐4352次列车。
6点20分,我检完车票,登上列车。
上车之后,我先拍了我所乘坐车厢的“身份证”,而当时车厢里没几个人。
6点30分,我所乘坐的列车驶离通化车站。不久,列车通过浑江大桥。
6点45分,列车到达二密河车站。停车期间,一列东北快运列车快速通过车站。
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快运专列驶过后,我所乘坐的列车驶离二密河车站,开始在初春时节的山区内行驶。
7点07分,列车到达干沟车站,并在站内避让了大连-通化的K7385次列车。
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