厦蓉铁路 发表于 2017-9-21 19:28:32

有没有经由京九-合九-京沪的进京车？

好像没有经由京九-合九-京沪的进京车，是不是因为合九单线且没有电气化的缘故！

红P-黑S-齐B 发表于 2017-9-21 19:35:55

应该是

1070643517 发表于 2017-9-21 23:08:27

因为京沪不缺进京车 合肥也不缺

7E美女 发表于 2017-9-21 23:22:32

本帖最后由 7E美女 于 2017-9-21 23:26 编辑

这样走的话绕路不说，，合肥还要调向。。

huanghewhpiano 发表于 2017-9-22 08:10:36

毕竟京九铁路和京沪铁路都是全程复线铁路，没有必要走合九铁路。

cbs_cdj_bb 发表于 2017-9-22 09:04:00

京沪，合九，京九进京？这线路怎么走，理解不了！

huanghewhpiano 发表于 2017-9-22 09:39:59

cbs_cdj_bb 发表于 2017-9-22 09:04 static/image/common/back.gif
京沪，合九，京九进京？这线路怎么走，理解不了！

南昌-九江-安庆西-合肥-蚌埠-徐州-济南-天津-北京，估计没有列车会这样走，合九铁路是个瓶颈，而且还要在合肥换向。

厦蓉铁路 发表于 2017-9-22 11:20:08

7E美女 发表于 2017-9-21 23:22 static/image/common/back.gif
这样走的话绕路不说，，合肥还要调向。。

绕路一说另议，因为南昌-上海有经由京九-铜九-芜铜-宁芜-京沪的，南昌-宁波也有经由京九-铜九-宣杭-萧甬的！
有路就必有沿线客流向各个方向便捷出行的需求！

厦蓉铁路 发表于 2017-9-22 11:22:03

1070643517 发表于 2017-9-21 23:08 static/image/common/back.gif
因为京沪不缺进京车 合肥也不缺

合肥进京的普铁走京九的更多吧！

cbs_cdj_bb 发表于 2017-9-22 12:13:41

南昌有进京干线没有必要这样走吧！不过南昌到徐州可就是这样走的！

hpdyw 发表于 2017-9-22 14:20:12

应该就是因为水蚌、合九线路等级太低，不然山东、天津、东北南下广深都可以从徐蚌肥九一线走

qwe1986 发表于 2017-9-22 16:08:58

合九线不仅等级低，线路质量也差。不知道这2年换长轨了没。池九线路是可惜了，这么好的线路质量。

厦蓉铁路 发表于 2017-9-22 20:20:31

qwe1986 发表于 2017-9-22 16:08 static/image/common/back.gif
合九线不仅等级低，线路质量也差。不知道这2年换长轨了没。池九线路是可惜了，这么好的线路质量。

是不是货运走沿江铁路运输还不如走长九航运更划算！

厦蓉铁路 发表于 2017-9-22 20:25:01

cbs_cdj_bb 发表于 2017-9-22 12:13 static/image/common/back.gif
南昌有进京干线没有必要这样走吧！不过南昌到徐州可就是这样走的！

进京车不一定就是为了沿线旅客进京啊，比如京沪线天津-蚌埠段与京九线南段沿线人员流动啊！

7E美女 发表于 2017-9-22 23:21:52

厦蓉铁路 发表于 2017-9-22 11:20 static/image/common/back.gif
绕路一说另议，因为南昌-上海有经由京九-铜九-芜铜-宁芜-京沪的，南昌-宁波也有经由京九-铜九-宣杭-萧甬的 ...

这倒也是。。

1070643517 发表于 2018-3-18 15:52:12

厦蓉铁路 发表于 2017-9-22 11:22
合肥进京的普铁走京九的更多吧！

两对车而已
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