peterpu 发表于 2017-8-22 09:36:33

怎么还是绿灯



车头已经过了

herojwl 发表于 2017-8-22 10:13:54

车头有感应设备吗

瞎操心 发表于 2017-8-22 11:05:43

前面弯道还有一个，应该以这个为准。

2208402027 发表于 2017-8-22 19:06:35

是不是数轮对的，全列通过才算数？
也有可能车头过去了，然后延时切换

五子棋 发表于 2017-8-22 19:34:27

2208402027 发表于 2017-8-22 19:06 static/image/common/back.gif
是不是数轮对的，全列通过才算数？
也有可能车头过去了，然后延时切换

复显示信号机

红P-黑S-齐B 发表于 2017-8-22 19:55:41

车头过了，就可以转换为红色了，车身不算数，记得以前小时候经常看到这样的情况

yz7978 发表于 2017-8-22 20:33:28

我以前经常看到这样的。车头过了还是绿的。

出云银河 发表于 2017-8-22 21:44:14

本帖最后由 出云银河 于 2017-8-27 09:49 编辑

注意下面那个牌子上写的FS,是上行复示信号。进站信号机开放时显示绿灯，车辆通过进站信号机后复示信号关闭不显示。

上局邵段 发表于 2017-8-23 22:58:09

菱形背板的是复示信号机，当主信号机位于弯道等瞭望困难的地段时，在前方便于瞭望的地点设置复示信号机，用于提前预告主信号机的着灯状态。所以上图中当机车越过前方主信号机时，复示信号机才会灭灯。

huanghewhpiano 发表于 2017-8-25 10:00:32

这是哪座车站的哪趟列车？

peterpu 发表于 2017-8-25 10:02:21

本帖最后由 peterpu 于 2017-8-25 10:06 编辑

很久以前了，车次是1216，你知道是啥时候啥车吗？

上局邵段 发表于 2017-8-25 19:49:43

2009年时刻表上的。

huanghewhpiano 发表于 2017-8-27 09:37:43

上局邵段 发表于 2017-8-25 19:49 static/image/common/back.gif
2009年时刻表上的。

就是现在的K1316/K1317次，福州至呼和浩特东。

huanghewhpiano 发表于 2017-8-27 10:10:04

图片应该是在峰福铁路上拍摄的。

vvvf 发表于 2017-8-28 00:07:40

复示信号机，其实就是把前方信号机上的绿灯并联了过来，在瞭望条件不好的路段可以让司机提早知道前方信号机状态，只有当车头越过前方信号机，前方信号机的绿灯熄灭时该灯也同时熄灭关闭。
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