乌兰察布至呼和浩特东高速铁路明日开通运营
从中国铁路总公司获悉，张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段将于8月3日开通运营，该段铁路全长126公里，设乌兰察布、卓资东、呼和浩特东站等4个车站，运营时速250公里。据介绍，张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段于2014年3月开工建设，2017年5月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车5对。乌兰察布至呼和浩特东的列车最快运行时间由原来的56分钟缩短至39分钟。
中国经济网记者了解到，张家口至呼和浩特高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。张呼高铁开通运营后，将进一步密切西北、呼包鄂地区与京津冀经济圈的联系，大大缩短区域间人员往来、货物流通的时空距离，对于优化区域路网结构，完善我国快速铁路网络，促进区域经济社会协调发展，具有重要意义。
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不错，又是一条按照设计时速开通的线路。但是44/53的票价估计是要偷里程。 就比普通快车快了一个小时，票价多两倍。这种城际不知道为什么一定搞350，跑不起来价还贵，纯鸡肋。 hypersky 发表于 2017-8-10 21:27
就比普通快车快了一个小时，票价多两倍。这种城际不知道为什么一定搞350，跑不起来价还贵，纯鸡肋。
这是250线路啊 太能 发表于 2017-8-11 10:41 static/image/common/back.gif
这是250线路啊
那票价还那么贵{:2_43:}
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