2017年7月1日起，九江首开“G”字头动车
自2017年7月1日零时起，铁路将实行新的列车运行图，届时江西九江将首次开行高铁动车。为满足旅客出行需求，南昌铁路局主动对接市场，进一步优化旅客列车开行方案，采取“动高联运”模式，让九江融入全国高铁网。7月1日起，南昌西至深圳北间G633、G634次列车调整为九江至深圳北，车次不变，G633（九江9:37开，深圳北16:06到），G634（深圳北16:32开，九江23:20到）。7月2日起，南昌西至常州北间G1386、G1391次调整为九江至常州北，九江至常州北车次改为G1581/4次（九江9:00开，常州北15:04到），常州北至九江车次改为G1583/2次（常州北15:29开，九江21:30到）。
据了解，此次高铁动车的开行，有利于加强九江与我国经济最发达区域“长三角”和“珠三角”的沟通和联系，加快九江与沿途城市的人流、物流、信息流、文化流的沟通与融合，助力九江经济社会的发展。
九江不缺这两方向的高铁客流，不过这两趟车的开通应该是充值来的 九江到常州，这够绕的。想象一下，合安九一开通，走宁安，路程要近不少吧 主要的始发客流并不是到常州的，进了上局的地盘客串城际 九江（地势）总遇水
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