我就想知道对于阻止车迷拍车这种情况有什么好的投诉办法。{:4_100:}
OR_Jenning 发表于 2017-4-28 12:28 static/image/common/back.gif
我就想知道对于阻止车迷拍车这种情况有什么好的投诉办法。
那要看在哪个位置拍，在线路外面拍。。。。随便！
不泄露机密的情况下，有啥怕拍的，除非是有不规范的服务。
OR_Jenning 发表于 2017-4-28 12:28 static/image/common/back.gif
我就想知道对于阻止车迷拍车这种情况有什么好的投诉办法。
警察执法现在国家都让拍。。。铁路除了机密有啥不能拍的
大家一起来讨论一下，把一对回送革镇堡的车底给取消开金城线的车是否可行。
根本就没公布或公布不全
问题应该在朝开线上……朝开线改造完了之后应该就有了吧。
最好能开经由田桓朝开到图们牡丹江的车。
松树站就剩3车了
问题还是在沈阳-沈阳南、苏家屯的线路是合并的。开一个进沈阳的车浪费运能。
感觉可以这样，卖一张瓦房店-乌兰浩特的硬卧下之后大连-普兰店多出四张硬座，留出一站时间把卧具铺上最好0.0
庄岫到底啥问题，据说是有人贪了，庄岫豆腐渣0.0
到靖宇可真绕...
这个建议挺好的，表示本人闻到烟味会抓狂0.0
回忆__往事丶 发表于 2017-5-2 21:08 static/image/common/back.gif
问题应该在朝开线上……朝开线改造完了之后应该就有了吧。
最好能开经由田桓朝开到图们牡丹江的车。
朝开、和龙去图们 要换向两次，太麻烦，除非用内燃动车组
本帖最后由 Lion2013 于 2017-5-4 07:02 编辑
回忆__往事丶 发表于 2017-4-26 03:34 static/image/common/back.gif
原来苏家屯是客运三等站0.0
想起上面的海城留言我也想发一个：苏家屯是特等站，一定会有客流的！哇咔咔www
苏家屯站的特等站是说的货运，那可是东北最大的编组站，在货运中地位相当于沈阳和沈阳北。
至于客运，就它那站房规模要是叫特等站，远的不用说了，你让沈阳和沈阳北的脸往哪硌？{:4_104:}
刚才翻了一下特等站的百度百科：
特等站需具备下列任意一项：日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包2万件以上的客运站；日均装卸车在750辆以上的货运站；日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。
本帖最后由 回忆__往事丶 于 2017-5-5 02:28 编辑
Lion2013 发表于 2017-5-4 06:47 static/image/common/back.gif
苏家屯站的特等站是说的货运，那可是东北最大的编组站，在货运中地位相当于沈阳和沈阳北。
至于客运，就它 ...
甘井子站是一等站，一定会有客流的！{:4_87:}
如果烟大建好的话，大连北也有可能会是特等站0.0
回忆__往事丶 发表于 2017-5-5 02:26 static/image/common/back.gif
甘井子站是一等站，一定会有客流的！
如果烟大建好的话，大连北也有可能会是特等站0.0
查了下地图，甘井子站似乎这个一等站也是货运吧
车站等级划分客运和货运是分开的吗？
想早上去大连可以坐T367啊，卧铺都比高铁二等便宜
石人站很尴尬0.0
两个售票建议。大连北站售票窗口确实不合理，排队排很长耽误时间。
也不知道这是认真的听取还是敷衍的回复。
K5029/30确实应该开行，小长假一票难求。