关于G1509
在上饶停40分钟有这个必要吗？这个停站时间都可以开到终点了。有些车停得很搞笑。
现在宁波去往芜湖方向的车经停杭州站，都要停N久！！！
有病！ 这车停这么久很奇怪，合福线现在行车密度不高，不至于时刻挤不进去，再怎么挤不进去也不至于这么久而且看那个时段，这车也没有待避。 每次坐G1655都碰上G1509在漫长的等待 yz7978 发表于 2016-12-5 22:38
有些车停得很搞笑。
现在宁波去往芜湖方向的车经停杭州站，都要停N久！！！
有病！
这是有换挂或者换司机的原因吧。
而且这方向，不停杭州站，停杭州东么？停杭州东就有点绕远了吧…… 黄山北到上海
锋.行天下 :我是一个伪铁路迷，我很喜欢铁路，甚至一直想在铁路找份工作，但一直没能如愿。问一个外行的问题，黄山北到上海在上饶需停二十多分钟，而上海到黄山北更夸张，停半个多小时...我知道上饶换向，但这时间不能压缩一点吗？http://bbs.hasea.com/thread-564567-1-1.html
七七八八 发表于 2016-12-6 10:59 static/image/common/back.gif
黄山北到上海
锋.行天下 :我是一个伪铁路迷，我很喜欢铁路，甚至一直想在铁路找份工作，但一直没能如愿。问 ...
是的，刚开始上海方向过来在上饶好像是停三十分钟，现在竟然停四十分钟...
由于工作的关系一年往返上海黄山间无数次，有时开车，觉得累，就坐汽车，有了高铁后，偶尔也坐一下，可是最近发现越来越难忍漫长的等候时间。不知这个时刻是怎么排出来的，有什么用意吗？ 不嫌麻烦能买到票转车省时间，7点54分上海虹桥G1631上饶留27分钟转G322，中午11点45分到黄山北，4小时，回家吃午饭，G1509上海虹桥到黄山北4小时44分。 锋.行天下 发表于 2016-12-6 15:13
由于工作的关系一年往返上海黄山间无数次，有时开车，觉得累，就坐汽车，有了高铁后，偶尔也坐一下，可是最 ...
跨线，等进路 yz7978 发表于 2016-12-5 22:38
有些车停得很搞笑。
现在宁波去往芜湖方向的车经停杭州站，都要停N久！！！
有病！
也不长啊，换挂十几二十分钟算长吗 这次调图，D2304在福州南居然也停了37分钟。 zky 发表于 2016-12-7 20:45 static/image/common/back.gif
这次调图，D2304在福州南居然也停了37分钟。
吸污啊……………… 和谐5-0001 发表于 2016-12-6 19:34
也不长啊，换挂十几二十分钟算长吗
以前换挂停站最快八分钟就能搞定，搞不懂现在有些车不换挂也动辄停站二十多分钟甚至三四十分钟。 zky 发表于 2016-12-7 20:45 static/image/common/back.gif
这次调图，D2304在福州南居然也停了37分钟。
D2304深圳北到武夷山东22点16分二等座292元，历时7小时20分，1月4号福州南停21分钟，1月5号福州南停30分钟。
G1602深圳北到武夷山东15点38分二等座326元，历时6小时46分，比D2304快34分钟，贵34元。
cooldogzby 发表于 2016-12-6 10:24 static/image/common/back.gif
这是有换挂或者换司机的原因吧。
而且这方向，不停杭州站，停杭州东么？停杭州东就有点绕远了吧……
杭州东还是有一趟普速车到我们那的
:lol
和谐5-0001 发表于 2016-12-6 19:34 static/image/common/back.gif
也不长啊，换挂十几二十分钟算长吗
普遍在40分钟左右。
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