“武孝城际”孝感东站车票热销
http://www.whrailway.cn/uploadfile/2016/1202/20161202104915120.png12月1日，武孝城际正式开通运营，孝感东站车票发售火爆，第一班C5302次列车的车票早在11月29日下午就已全部售完。
据汉西车务段前期客流市场调查，孝感城区每天有8000人前往武汉市经商、务工、购物、旅游。以前孝感市民出行主要是乘坐城际巴士和火车，城际巴士从孝感至汉口运行时间因交通拥堵状况的不同从1小时至1小时50分不等；在孝感火车站乘车至汉口，特快列车运行时间45分钟，快速列车1小时左右，但车次主要集中在上午，而且都是过路车，无法满足市民需求。武孝城际开通后，从孝感东站最快35分钟就可抵达汉口站。旅客可以选择电话订票、互联网上订票、自动售票机购票、车站售票窗口购票或代售点购票。
孝感是全国唯一一座以“孝”命名的地级城市，是我国孝文化之乡，流传下董永孝感动天、黄香扇枕温席、孟宗哭竹生笋等三个古二十四孝故事。孝感东站位于孝感市经济开发区天仙路中段，距离中心城区仅3公里，目前公交15路在孝感东车站附近有站点，不久，孝感市公交公司还将增加各方向至孝感东站的公交。
孝感东站站长李善育是石武高铁孝感北站第一任站长，如今又来到新开通的武孝城际孝感东站。李善育介绍，汉西车务段共管辖武孝城际除汉口站以外的后湖至孝感东九个站，其中孝感市范围内有孝感东、槐荫、毛陈、闵集四个站。自11月8日接管这九个站后，各站站长克服了新站生活条件和交通方面的不便，坚守岗位，没有休息一天，目前开通各项工作已全部准备到位，将让旅客体会到安全城际、快捷城际、舒适城际。
天河机场站站长肖宇明之前是石武高铁孝感北站第二任站长，肖站长介绍，天河机场站作为武孝城际唯一一座建在地下的车站，同时与天河机场地铁站一墙之隔，坐城铁赶飞机，由于T3航站楼正在紧张施工，需下列车后从D出入口来到地面，然后乘坐机场提供的免费摆渡车，约耗时8分钟前往T2航站楼办理乘机，机场将准备15台摆渡车，在T2航站楼和城铁站间摆渡旅客，并额外准备了5台摆渡车备用。将来T3航站楼投入使用后，市民可体验“地铁+城铁+飞机”的无缝衔接。
家住孝感城区的市民孙洁女士提前在网上购买了第一班城际列车的车票，在自动取票机上拿到车票的她既高兴又兴奋：“武孝城际终于开通了，这是我们孝感人盼望已久的事。我平时去武汉购物、旅游比较多，现在有了武孝城际，又安全又快捷又舒适，价格还很亲民，太好了。”
武局至少要加两对汉口至孝感东的。二十对汉口至天河机场的车。
春运期间，武局应该每十分钟发一班到天河机场的车，并把票价调到政府规定的上限水平。这比加开去广东的临G强多了，那是单向客流。上下行上座率平均70%都做不到。 农机二NJ2 发表于 2016-12-5 11:11 static/image/common/back.gif
武局至少要加两对汉口至孝感东的。二十对汉口至天河机场的车。
春运期间，武局应该每十分钟发一班到天河机场 ...
春运是ZZ任务，亏钱也得开。
城际铁路是省城际公司的，机场归机场集团，武局只是城际的受托运营方，只要每天开个几对车，一年下来的委托运营费也不少收的。 武深3T 发表于 2016-12-5 16:51
春运是ZZ任务，亏钱也得开。
城际铁路是省城际公司的，机场归机场集团，武局只是城际的受托运营方，只要 ...
别忘了，这条铁路铁总有百分之五十的股份。是最大股东。
铁总如果委托费太贵，城际铁路公司完全可以自已买车，自已维护营运。我凭直觉感到汉孝城际盈利前景很好。
我一个认为汉孝应该用6A或加速性能更强的车来营运，汉口至天河机场中间站全废掉，汉口至天河机场用时十分钟，平均十分钟一班。天窗设在2一6点。汉口至天河机场0一2点仍然营运，视客流情况开行，但间隔最长不超过半小时一班。
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