沪甬跨海铁路建设列入慈溪十三五交通建设规划
2．铁路目前慈溪市以公路运输方式为主，铁路运输依靠杭甬客运专线，但目前换乘不便。总体来说，铁路大容量的运输优势得不到体现，严重制约了慈溪市对外运输。未来慈溪市域内将布设沪嘉甬跨海铁路、杭甬城际、沪甬城际、宁波至慈溪城际、宁波至余慈城际等多条轨道线路，形成北接上海、南接余姚、东接宁波、西接杭州的四通八达的铁路网络，促进铁路大容量运输方式的进步，带动物流业的快速发展。（1）沪嘉甬跨海铁路沪嘉甬跨海（跨杭州湾）铁路是国家沿海客运通道的组成部分和长江三角洲地区城际轨道交通网的骨架线路，连接了京沪高铁、沪汉蓉、沪宁城际、沪通铁路、甬－温－福、杭甬铁路以及通苏嘉城际铁路。将为长三角地区与浙闵粤沿海地区、长三角各中心城市间的经济交流起到重要的作用。沪嘉甬跨海铁路功能定位为客运专线，建成后将大大提高慈溪中长途客运能力。积极配合上级铁路部门开展专题研究，全力争取铁路规划线路自嘉兴海盐跨杭州湾经过慈溪城区设站并启动建设。（2）宁波至余慈城际铁路宁波至余慈城际将既承担宁波都市区主、副中心市域联系功能，也发挥余姚地区内部公交骨干体系功能；为未来宁波中心城形成快线网络留有余地；将增强宁波中心区的辐射作用，更好的带动宁波都市区主、副中心间的联系。（3）宁波至慈溪城际铁路宁波至慈溪城际作为环杭州湾南岸城际的先期实施部分，在环杭州湾南岸城际未建成前将主要承担宁波都市区主、副中心市域联系功能，也发挥慈溪地区内部公交骨干体系功能；为未来宁波中心城形成快线网络留有余地。本帖最后由 东方之子123 于 2016-12-1 12:34 编辑
根据铁道部中长期铁路网规划、长三角地区和浙江省铁路网规划，慈溪市铁路网建设发展重点为：
（1）启动沪嘉甬跨海铁路客运专线的前期研究工作，争取“十三五”时期沪嘉甬跨海铁路在慈溪设客运站。
（2）加快宁波至余慈城际铁路的前期研究工作，“十三五”时期积极配合完成宁波至余慈城际铁路一期改建工程（宁波东站—蜀山站），争取启动二期新建工程（蜀山站—杭州湾站）。
关于印发慈溪市“十三五”综合交通运输发展规划的通知
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