南乌10.30后提速
本帖最后由 HAYANZHITONG 于 2016-10-12 19:36 编辑这次提速,停车站间幅度在2分至9分不等,直接影响大区段提速10分到30分不等,就连老大难南乌普慢,也扬眉一次某些区段超过了快速,时刻调整对伊春北段出发和到达时刻更加优化。拿家门口的车对比前后变化http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
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到哈尔滨首次冲进9小时
南乌线由于施工临时调整了天窗,很多车在区间耗点等天窗过去,1030不能施工了自然就快了 {:4_83:} 舟泊天际 发表于 2016-10-13 08:57
南乌线由于施工临时调整了天窗,很多车在区间耗点等天窗过去,1030不能施工了自然就快了
不是很多车,只有6273/4 这次调整了汤林线所有站站间的运行时间,大机捣固来汤林线了 舟泊天际 发表于 2016-10-13 08:57 static/image/common/back.gif
南乌线由于施工临时调整了天窗,很多车在区间耗点等天窗过去,1030不能施工了自然就快了
施工结束也有关系,线路质量更好了,以前天窗耗点多少年了吗,今年才不耗的?
那一抹阳光 发表于 2016-10-13 17:08 static/image/common/back.gif
不是很多车,只有6273/4
是,不严谨了
那一抹阳光 发表于 2016-10-13 17:10 static/image/common/back.gif
这次调整了汤林线所有站站间的运行时间,大机捣固来汤林线了
大机捣固?不懂
南乌线要彻底提速基本得重建新线了。
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