金华至昆明有望开行6对G字头 跨入半日高铁经济圈
金华与西安刚刚通上高铁，又传来沪昆高铁进入全线开通倒计时，今年底金华高铁将直达昆明的好消息。记者从有关方面获悉，铁路部门已拿出沪昆高铁贵昆段开行初期的申报方案，金华每天有望开行6对高速动车组列车往返昆明，3个月后两地将跨入半日高铁经济圈。 沪昆高铁是我国“八横八纵”高速铁路干线中的“八横”之一，全长2266公里，设计时速350公里，是东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。这条高铁沿线串起了上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，连接了京沪、杭宁、杭甬、金温、合福、武广等多条高铁线。 沪昆高铁也是“八横八纵”中唯一经过金华的高铁干线。对金华人来说，能一步跨入高铁时代，能与越来越多的大中城市实现高铁直通，成为高铁圈新朋友，主要得益于家门口的这条沪昆高铁“牵线搭桥”、连线成网。 据了解，沪昆高铁由东向西，采用分段建设、分段开通运营。上海虹桥到杭州东段早在2010年10月就通车了；杭州东至长沙南段2014年12月通车，将金华带入了高铁时代；湖南新晃西至贵阳北段2015年6月通车，金华往大西南铁路出行瓶颈得到极大缓解。为早日实现全线贯通的目标，承建单位全力推进沪昆高铁贵昆段建设。继7月13日云南段启动联调联试后，9月7日贵州西段开始持续3个月左右的封闭式联调联试，计划今年12月底前正式通车。 根据沪昆高铁贵昆段开行初期申报方案，拟增开动车组列车19对，其中涉及金华车务段的有4对G字头，包括上海虹桥～昆明南3对，宁波～昆明南1对；既有G字头拟延长4对，其中涉及金华车务段的有2对，包括南京南～贵阳北G1325、G1232次延长至昆明南，温州南～贵阳北G2302/3、G2304/1次延长至昆明南。 具体开行方案以铁路部门最后正式公布为准，但从开通初期申报方案可以看出，金华至昆明高铁运力还是充足的，而且除了沪昆高铁干线上的金华和义乌，金温高铁沿线的居民，也可以在家门口乘高铁直达昆明。 云南是个旅游大省，也是金华人向往的西南旅游天堂。但从金华至昆明，铁路出行一向是块短板，车次少，路途长。春运、暑运旺季经常一票难求。12306铁路售票官网显示，金华至昆明每日开行有4趟普速列车，最快的Z287/8次列车，全程耗时28小时5分。因此，金华旅行社组团去云南，一般都选择到杭州乘飞机。 沪昆高铁贵昆段全长460多公里，预计正式通车后贵阳至昆明可压缩到2小时左右。目前，金华与贵阳北最快一趟G字头列车只需6小时59分，届时金华至昆明有望实现9小时左右直达。刚开通的金华南至西安北高速动车组列车，全程也要耗时8小时41分。年底金华到昆明与到西安，高铁车程感觉差不多。 随着沪昆高铁贵昆段的开通，几十年来金华往大西南下行方向普速铁路运力不足的瓶颈难题，尤其是春运一票难求的矛盾，将得到极大地缓解。长三角高铁网对接大西南，金华与昆明高铁一线牵，必将极大地促进两地经贸、旅游、商务、信息等往来，推动两地的交流合作与发展。性价比不高，太远了，票价也太高了，倒不如坐飞机。 途经不代表办客。 如果开行只停省会的大站车可以考虑，现在的长途高铁降速+停站多耗时太长，坐着也累。
Zugfan 发表于 2016-9-19 16:19 static/image/common/back.gif
性价比不高，太远了，票价也太高了，倒不如坐飞机。
你让金华的去坐飞机，那岂不是要去杭州坐，起码要提前四个小时出发去机场吧，再加上飞机3个小时，如果加晚点，比高铁8个小时有优势吗？
古徽新韵 发表于 2016-9-19 16:37 static/image/common/back.gif
途经不代表办客。
8对的话，5对到6对停少不了。
xuthusfang 发表于 2016-9-19 20:03
你让金华的去坐飞机，那岂不是要去杭州坐，起码要提前四个小时出发去机场吧，再加上飞机3个小时，如果加晚 ...
你说的也有道理，不知道义乌有没有直飞昆明的飞机，有的话就方便多了。其实以后最好是有夕发朝至那样的列车或动卧最好，以后全国距离适合的大城市间都应该开行这种列车，才能最大程度方便出行，尽量少占用白天时间，利用晚上时间最好！ 好比现在京广，沪深广之间的动卧晚上开，最方便。 xuthusfang 发表于 2016-9-19 20:05
8对的话，5对到6对停少不了。
途经的也就6对 本帖最后由 江州客 于 2016-9-19 22:55 编辑
Zugfan 发表于 2016-9-19 22:12 static/image/common/back.gif
你说的也有道理，不知道义乌有没有直飞昆明的飞机，有的话就方便多了。其实以后最好是有夕发朝至那样的列 ...
义乌机场有直达昆明的航班，只是一周只有3班，不过去昆明，估计也不打算当天回来
可以考虑去温州转飞机，折扣力度都很大 本帖最后由 江州客 于 2016-9-19 23:20 编辑
看了一下，义乌有航班的时候从义乌飞，义乌没有航班的时候直接坐到虹桥，是最方便的。买提前3个小时的车票就可以了，我一般国内航班提前1个小时到虹桥肯定没有问题。 江州客 发表于 2016-9-19 23:05
可以考虑去温州转飞机，折扣力度都很大
温州的地面交通太烂了，坐公交的话，温州南站到机场两个小时，温州站到机场一个半小时，机场大巴一个小时一班且发车地点离两个火车站都不近。温州如果把高铁修到机场，能瞬间吸引金温沿线和甬台温、温福沿线的客流，不过被脑残的领导毁了。 xuthusfang 发表于 2016-9-19 20:03
你让金华的去坐飞机，那岂不是要去杭州坐，起码要提前四个小时出发去机场吧，再加上飞机3个小时，如果加晚 ...
这种长途高铁只有夕发朝至才有优势，就像虹桥到广深红眼动车。 江州客 发表于 2016-9-19 22:53
义乌机场有直达昆明的航班，只是一周只有3班，不过去昆明，估计也不打算当天回来
哦，有的话还是挺方便的，虽然不是每天有，至少比没有强，这么远一般也不会求当天回。 个人非常希望以后能改造提升沪昆普速铁路的湖南娄底到怀化段，还有贵阳到昆明段，截弯取直，很有意义。 看地图，现在它们要一个要绕安华溆浦，一个要绕六盘水，都不只多出了多少距离和时间，害得普速铁路不管是快速或直达特快到云贵的时间都大大拉长，如能取直的话，到昆明至少可以节约6-7个小时不等，到时候完全可以开行夕发朝至的直达特快， 以后到贵阳昆明的距离感也会极大缩短，极大方便加强来往。你看，现在开行的夕发朝至列车基本都是上座率很高的，就是因为时间点好，人愿意用它出行。 Zugfan 发表于 2016-9-19 16:19 static/image/common/back.gif
性价比不高，太远了，票价也太高了，倒不如坐飞机。
你会坐飞机，别人不一定会。
剑飘 发表于 2016-9-19 18:15 static/image/common/back.gif
如果开行只停省会的大站车可以考虑，现在的长途高铁降速+停站多耗时太长，坐着也累。
如果和普速比，高铁速度非常快，比硬座舒服多了。
中国高铁，要的是通达，这是政治任务。
至于全程有多少人会坐，平日估计是极少的，节假日的需求恐怕非常高。
机票，毕竟节假日还是比高铁贵很多。
而且，高铁沿途一些没有机场的城市，可能去趟机场，也未必真省时间。
最重要的是，一列高铁的运量，不知道比飞机高到哪里去了。
还可以玩着手机和朋友们谈笑风生。
所以你问我资瓷不资瓷高铁，我是资瓷的。 xuthusfang 发表于 2016-9-19 20:03 static/image/common/back.gif
你让金华的去坐飞机，那岂不是要去杭州坐，起码要提前四个小时出发去机场吧，再加上飞机3个小时，如果加晚 ...
义乌昆明近期机票710元起3小时，19点30到，性价比非常高。
义乌机场←→金华汽车南站，全程65公里，票价20元。 班车时刻表：义乌机场10:30/11:30/13:00/14:30/16:00/17:30/18:30/20:00 金华汽车南站06:30—17:00每1.5小时发车一班 沿途经过：G60国道—金华市二环东路—G330国道 义乌机场←→磐安客运站，全程65公里，票价20元。 班车时刻：义乌机场09:400/11:20/12:20/13:20/15:20/16:20/18:300 磐安客运站05:40/07:20/09:00/10:00/11:00/13:00/14:00/15:00/16:25/18:30 沿途经过：义乌火车站—国际商贸城—东阳木雕城—横店影视城 义乌机场←→永康汽车东站，全程85公里，票价30元。 班车时刻：义乌机场10:30/13:00/16:30 永康汽车东站06:50/08:35/13:30/16:30 沿途经过：义乌火车站—国际商贸城—东阳木雕城—东阳南站—南马镇—永康汽车东站 http://mhj.yw.gov.cn/hlzn/jcjt/
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Zugfan 发表于 2016-9-19 22:12 static/image/common/back.gif
你说的也有道理，不知道义乌有没有直飞昆明的飞机，有的话就方便多了。其实以后最好是有夕发朝至那样的列 ...
你说的也有道理，不知道义乌有没有直飞昆明的飞机，有的话就方便多了。其实以后最好是有夕发朝至那样的列车或动卧最好，以后全国距离适合的大城市间都应该开行这种列车，才能最大程度方便出行，尽量少占用白天时间，利用晚上时间最好！ 好比现在京广，沪深广之间的动卧晚上开，最方便。
动卧是市场调节价，想涨就涨想降就降，开行能赚到钱吗？对于你来说利用晚上时间最好，对于有些人来说还是飞机好。Z87速度最快，金华到昆明28小时。