郑徐高铁2016年9月10日开通运营 列车运行图大调整
http://www.chnrailway.com/images2013/news2/gntl/2016/09/09/DB6DFC2CE8314991D6EF20BBD75070BA.jpg 昨日,乘务人员身着新制服亮相,他们将服务新增的动车组。 明天,随着郑徐高铁的正式开通运营,全国铁路列车运行图将进行一次较大调整,调整后,西安北客站将增开31对始发直通动车,市民从西安搭乘高铁能够直接到达的城市将增加百余座,记者特地为您梳理调图之后的高铁新亮点。新
新线 西安受益最大 形成 “一日交通网”
此次调图,全路郑徐段新增开行的47.5对动车组列车中,仅西安北站始发的就有23对,占比达48.4%,是此次调图受益最大的客运枢纽。同时,西安北站新增开的31对始发直通动车组将首次在京沪、宁杭、杭甬、金温、胶济、青荣、津霸等多条高铁线上投入运营。
调图后,动车组始发终到站由原来的13个增加到33个,从明天起,西安出发1小时到宝鸡,2小时到郑州,3小时到延安、太原,4小时到北京,5小时到武汉、南京,6小时到上海、长沙、济南、天津、合肥,7小时到杭州、南昌,8小时到广州,9小时到深圳、青岛,10小时到沈阳、烟台,11小时到福州、大连,除此之外,调图后西安还将增加直达南宁的高铁,12小时便可到达,西安的高铁“一日交通网”已然形成。
新站 最多容纳8万名旅客同时候车
记者昨日来到西安北客站候车大厅时看到,车站硕大的北站房已经开放,正静静等候着明天的新高铁线路开通。据了解,西安北客站大西场在本月1日正式开通后,全站达到14台27线,其中新增的6台12线将于明天大规模投入运营。
车站的南、北站房已经全部开通使用,面积达到9万平方米,最大可容纳8万名旅客同时候车。22对大西动车组列车将调整至西安北大西场始发终到,48台自助售取票机、30部客运电梯、51台显示屏、30个旅客求助终端、6台自助翻译机等客服设施设备投入使用。同时,旅客进站安检、汽车流线也将发生重大变化。
铁路总公司于近期新增增配西安铁路局CRH380B型动车组29组,该车型是目前商业运营速度最快的高铁动车组,也是首次在西部地区投用。
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服务 车厢空调温度不合适可用手机反映
为给旅客创造良好的出行环境,西安铁路局首次在西安北站引入双语服务,在新打造的“馨动长安”综合服务台安装了中英文双语查询机,通过查询机的电子地图,快速提供交通指南、列车时刻、旅行须知、车站公告等。
新装备的高铁列车内配套设施也十分完善,每一组车厢内,都设有母婴室、残疾人乘车区等,除此之外,旅客还可以通过下载手机APP或关注西安铁路局的微信公众号与服务人员交流,例如在乘车时感觉车厢内空调温度不合适,就可以通过APP或微信客户端进行反映,工作人员会根据汇总数据对车厢温度进行调节。
旅游 逛部分景区凭高铁票可享优惠
新高铁线路的开通,将会吸引更多的外地游客前往陕西旅游,对此,西安铁路局与省内旅游部门和景区积极合作,打造“高铁+旅游”模式,为乘坐高铁出游的旅客定制交通、餐饮、住宿等一条龙服务。
据了解,到目前为止,与西铁局合作的景区及酒店已达94个,涵盖西安、宝鸡、渭南等重点城市,乘坐高铁的旅客可以凭高铁车票享受景区门票优惠。
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新增动车组列车数量最多
明天,新图实施后,西安铁路局管内开行客车总数将达到293.5对,全局图定开行动车组总数首次破百,达到104对,较调图前增加36.5对,增幅46%,占总开行列车对数35.4%,这也就意味着,每开出3列旅客列车,就有1列是动车组列车。
此次,也是西安铁路局高铁列车历年来调整规模最大、涉及面最广的一次。新图实施后,打开了西安通向东北、华东及东南沿海的高铁大门,陕西高铁将与14条高速铁路“连片成网”,高铁集合效应将进一步凸显。
新增开行方向最多
新图实施后,西安将新增17个高铁开行方向,覆盖东北、华东、东南沿海地区,开往上海、天津、南京、杭州、沈阳、济南、合肥、福州等8个直辖市、省会城市及青岛、大连等多个大中城市,是历次调图中新增开行方向最多的一次。
此次,西安将与“北、上、广、深”四座一线城市全部实现“一日生活圈”,在2012年,西安已开通去往北京、广州、深圳的高铁列车,但西安至上海一直未能实现高铁直连。新图实施前,从西安到上海最快的列车运行时间需要11个多小时,而从明天开始,西安至上海高铁列车最快5小时58分,首次实现一日往返两城。
运输能力增长最多
西安铁路局高铁发送能力将大幅提升,高铁有座席输送能力增加5万个,总数达到10.9万个,提升84.7%,将有效缓解上海、南京、杭州、青岛等客流密集方向的运输压力。调图后,陕西高铁将首次与东部高铁网“握手”,西安高铁城市“朋友圈”进一步扩大。
目前,西安开往上海方向的高铁动车组列车“未开先热、一开爆满”,10月6日、7日车票已经全部售罄。
乘坐时间超过5个小时的高铁站不如普通车硬卧舒服
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