福州始发倒是什么限售，但是显然面皮局的票额分配十分简单粗暴，几乎都锁死在西安，重联车啊，脑残局估计得气死
alavis 发表于 2016-9-7 19:28 static/image/common/back.gif
1954只有单组，卖的快。1958剩票还非常多，给中间站就放了100多张票。17号那天1954徐州东之前的各站到徐州 ...
是的，限售其实还好，有些车限售也就罢了，经常在某些点偷偷摸摸的放百十张票出来，好烦
alavis 发表于 2016-9-7 19:46 static/image/common/back.gif
按照懒局作风，会把现在295的时刻照搬，和终到福州差不多的时间到莆田。然而那个时间段福厦线已经饱和，塞 ...
这是一点
另外
D296是重联车
由南昌和福州动车段各出一组2A，在福州站内重联。
说白了，因为厦门没有动车所，也就没有车底。
本帖最后由 农机二NJ2 于 2016-9-8 07:28 编辑
z781684829 发表于 2016-9-8 01:40
这是一点
另外
D296是重联车
这车生意很好，刚开时，我坐D295从孝感北至汉口还好买，不到一年时间，不提前买连站票都买不到。
待武九客专通车，这车还可压缩运行时间，到厦门的时间点也好。
由于郑州至福州，走郑徐京福和京广高、武九昌福里程一样。现在开D295必要性不大。
农机二NJ2 发表于 2016-9-8 07:26
这车生意很好，刚开时，我坐D295从孝感北至汉口还好买，不到一年时间，不提前买连站票都买不到。
待武九客 ...
郑福两条线路 票价差一倍吧
1070643517 发表于 2016-9-8 10:16 static/image/common/back.gif
郑福两条线路 票价差一倍吧
话说回来，武九通车，郑福D车没准就升级成G了
alavis 发表于 2016-9-7 18:58 static/image/common/back.gif
现在一边是长途G疯狂停站，向普快看齐，一边是紧锁票额，只分点骨头渣给中间站共享。
福州—西安高铁走了 ...
机票价格即使贵，性价比也很高，服务、速度都比铁路好。
福州航空现在福州到西安国庆最便宜票价1038+50，和高铁比性价比还是非常高。
http://www.fuzhou-air.cn/flight/searchflight.action?tripType=ONEWAY&orgCity1=FOC&dstCity1=XIY&flightdate1=2016-10-01&flightdate2=&adult=1&child=0&infant=0
农机二NJ2 发表于 2016-9-7 19:28 static/image/common/back.gif
套局不如把郑州福州D车改为郑州厦门D车，客流更好。
这么改可能对你有好处，如果你是沿线的河南人，你家或你家附件的火车站通达城市又能多几个，楼主是福州人，一句话还没说，你就要把别人家的始发车改走。
补上福州地图
http://src.leju.com/imp/imp/deal/9e/d6/d/bf41a79e4958dff2069ddd4bfdb_p24_mk24_SX0.png
http://file-rail-bbs.railcn.net/attachment/forum/201308/25/224717swclq5ci8c5t0pth.jpg.thumb.jpg
1070643517 发表于 2016-9-8 10:16 static/image/common/back.gif
郑福两条线路 票价差一倍吧
8小时29分高644.5元，10小时23分动441元
z781684829 发表于 2016-9-8 01:40 static/image/common/back.gif
这是一点
另外
D296是重联车
这车底最早是重联的，估计客流不好（D6501和D6512刚好和D6541/2时间接近，福建省内客流少了一大半），才在福州站内重联。如果改到厦门去，套福厦车，应该没什么问题
1070643517 发表于 2016-9-8 10:16
郑福两条线路 票价差一倍吧
也没那么夸张，G车比D车只贵二百元而已
taylor1984 发表于 2016-9-8 01:23 static/image/common/back.gif
是的，限售其实还好，有些车限售也就罢了，经常在某些点偷偷摸摸的放百十张票出来，好烦
是的，最怕那种没规律的放票
本帖最后由 Zugfan 于 2016-9-8 16:23 编辑
福州到西安高铁太绕了，西安在福州西边，高铁却是绕东部的合肥和徐州，再往西部走，这线路简直是不可理喻，价格二等座要近900了，那么贵，和飞机比根本没竞争力，比普速列车性价比太差，注定是没有几个人会坐全程的，基本都是沿线的或到中间站下的， 好比南昌绕新余宜春长沙去北京的列车，就是为中途的宜春等服务的一样，南昌人没有傻瓜会那么绕去坐到北京。建议 干脆别开这样傻逼的绕线高铁了，弄到其他合理的地方更好。
讨厌过徐州，有些绕，等以后合肥到郑州的郑合高铁通了，就近多了，东部到郑州和西安比绕徐州可以近不少，线路也直。
Zugfan 发表于 2016-9-8 16:19 static/image/common/back.gif
福州到西安高铁太绕了，西安在福州西边，高铁却是绕东部的合肥和徐州，再往西部走，这线路简直是不可理喻， ...
福州到西安高铁太绕了，西安在福州西边，高铁却是绕东部的合肥和徐州，再往西部走，这线路简直是不可理喻，价格二等座要近900了，那么贵，和飞机比根本没竞争力，比普速列车性价比太差，注定是没有几个人会坐全程的，基本都是沿线的或到中间站下的， 好比南昌绕新余宜春长沙去北京的列车，就是为中途的宜春等服务的一样，南昌人没有傻瓜会那么绕去坐到北京。建议 干脆别开这样傻逼的绕线高铁了，弄到其他合理的地方更好。
讨厌过徐州，有些绕，等以后合肥到郑州的郑合高铁通了，就近多了，东部到郑州和西安比绕徐州可以近不少，线路也直。
不算绕，而是路太远票价高，福州直接北上到合肥、徐州。多开点这样的绕路高铁，例如温州南、宁波、上海绕到安庆的高铁，车票好买。T306福州到西安，硬卧上353元，K1316硬卧上370元，多个高铁，高峰期多个选择。
出租车司机绕路为了多赚点钱，不会用最短时间送你到目的地，除非司机本身赶时间。D291南京南到上海虹桥一站直达1小时18分89.5元，有车迷说为了折返，铁路是为了自己。
http://home.jxnews.com.cn/data/attachment/forum/vbb/200807/5d9208d121518d63f8ca7d7f884fe077.attach
http://p3.ifengimg.com/cmpp/2016/09/06/10/478b6259-7b81-4a2d-90b8-bc19ff8be49a_size17_w472_h452.jpg
taylor1984 发表于 2016-9-8 10:55
话说回来，武九通车，郑福D车没准就升级成G了
升级G更好，用cRH2c、3c、380系列在京广上跑300；在武九客专上跑250；在昌福上跑200。比目前京广高跑250；武九160；昌福200性价比更高。
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-9-8 14:36
这车底最早是重联的，估计客流不好（D6501和D6512刚好和D6541/2时间接近，福建省内客流少了一大半），才在 ...
生意非常好！在孝感北至汉口，无座票不提前都买不到。我坐此车，动姐经常拿着手持售票机吆喝补票和办延长到，有次我身边的小伙子就办过延长。
七七八八 发表于 2016-9-8 11:17 static/image/common/back.gif
机票价格即使贵，性价比也很高，服务、速度都比铁路好。
福州航空现在福州到西安国庆最便宜票价1038+50， ...
不要再提机票了。之前北京到西安机票全价才1000多点，自从开了高铁没多久，机票全价就提到了1800。有本事公平竞争去，这么搞，太TMD不要脸了。
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-9-8 14:36 static/image/common/back.gif
这车底最早是重联的，估计客流不好（D6501和D6512刚好和D6541/2时间接近，福建省内客流少了一大半），才在 ...
http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.pnghttp://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.pnghttp://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.png
说多了
都是厦门没有动车所
农机二NJ2 发表于 2016-9-8 17:02 static/image/common/back.gif
生意非常好！在孝感北至汉口，无座票不提前都买不到。我坐此车，动姐经常拿着手持售票机吆喝补票和办延长 ...
D295/6非常好啊，套的几趟昌福车客流就差了
我爱四平 发表于 2016-9-8 17:05 static/image/common/back.gif
不要再提机票了。之前北京到西安机票全价才1000多点，自从开了高铁没多久，机票全价就提到了1800。有本事公 ...
这是为啥呢，西安-北京并未因高铁而和谐过任何一趟普速车啊
而且西安-北京的高铁虽然不是黄金时间，但4小时多也还是不错的至少G88和G26的客流还是ok的