彭康 发表于 2016-9-6 22:59:48

【运转】首次魔都之行(新乘降6站+1次演唱会)

本帖最后由 彭康 于 2016-9-14 22:28 编辑

2016年9月2日~3日,第一次去魔都,本来是去看仓木麻衣的演唱会的,结果主要变成了运转和考察车站。分别在上海南、上海、上海虹桥、上海西、松江、松江南乘降。在上海西拍照时被阻止,还被带到车站值班室,被勒令删除照片,并被拍了身份证和车票信息,这是这次运转唯一的不愉快。向12306投诉,那边核实了,但没有主动向我反馈,我再打过去,那边说是铁路公安处理的,不是他们的管辖范围了。

京台高铁 发表于 2016-9-8 18:51:52

上海西还管这么严啊,真是越没人理会的站越把自己当回事啊

彭康 发表于 2016-9-8 21:29:15

京台高铁 发表于 2016-9-8 18:51 static/image/common/back.gif
上海西还管这么严啊,真是越没人理会的站越把自己当回事啊

不知道那天是不是因为高两洞的原因,还是他们本来很牛。
前一阵子,有车迷晚上去魔都西乘车去魔都,候车室却早已关了门,于是投诉之,后来相关负责人回复车迷说已考核相关责任人。

彭康 发表于 2016-9-14 21:52:29

本帖最后由 彭康 于 2016-9-18 22:58 编辑

由于高二〇的原因,长沙站把所有经过杭州的列车都放在一个候车室候车,进候车室之前进行二次安检,有二三十人进行开包检查,我找了一个穿警服的女性工作人员开包检查,我问她是不是警察,她说是,然后我就没有异议了。还有一些工作人员穿的是抢铁的白色制服,她们不属于公安部门,应该无权对旅客开包检查吧。我打12306投诉此事,对方要我打电话给铁路公安部门。而在魔都站、飞碟南、宇宙虹桥、松江、松江南,二次安检都是安检仪,既效率高,又尊重了旅客,上局和抢铁高下立判。

彭康 发表于 2016-9-18 23:00:31

本帖最后由 彭康 于 2017-1-18 19:00 编辑

Z245/6/7/8的前身是K135/6/7/8。这车在浙赣线上还是挺牛的,大概仅次于Z99吧。这车还和临客套跑。

彭康 发表于 2017-1-18 21:01:04


正点到达飞碟南。

彭康 发表于 2017-1-18 21:02:03


候车室下方的站台一片漆黑。

彭康 发表于 2017-1-18 21:02:58


Z245/8的本务还是烧酒。

彭康 发表于 2017-1-18 21:04:31


站台另一侧列车的本务抖一抖。

彭康 发表于 2017-1-18 21:05:42



大站就是好,走到站台尽头拍照抖没事。

彭康 发表于 2017-1-18 21:11:26








靠近两端的站台才亮一点,带鱼是跑金山城际的吧?

彭康 发表于 2017-1-18 21:12:25


飞碟南出站不查票。

彭康 发表于 2017-1-18 21:13:12



彭康 发表于 2017-1-18 21:15:40



站房两侧都有站前广场,这种小空地很符合上海的特色。

彭康 发表于 2017-1-18 21:26:21




远处看飞碟南。

彭康 发表于 2017-1-18 21:28:14


走个两三百米,这样看就像飞碟了。

彭康 发表于 2017-1-19 23:39:45

本帖最后由 彭康 于 2017-1-19 23:42 编辑






在上海南的出租车到达层,行人可以绕着候车室走一圈。上海南东北侧站场,前方是上海车辆段吗?

彭康 发表于 2017-1-19 23:41:54






上海南西南侧站场。

彭康 发表于 2017-1-19 23:44:25







莘庄地铁站是拍沪杭线的好机位。

彭康 发表于 2017-1-19 23:47:35











飞碟南的候车室是一个整体候车室。
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