想起来一个问题，是不是以后不会再生产新的25G和25K了
最近一两年，加车普遍都是伪Z，很少有新车是25G和25K，是不是以后都是Z****了啊？之后统一票价上调？陷阱？阴谋？
本帖最后由 office1110 于 2016-8-25 16:59 编辑
刚刚又新造了154辆25G，25G应该还会持续生产一段时间
office1110 发表于 2016-8-25 16:58 static/image/common/back.gif
刚刚又新造了154辆25G，25G应该还会持续生产一段时间
25K最后一批是2003年出厂的
25G还会狂造的，毕竟25G在中国各种线路都跑的开。
关于车体，我记得Z19/20硬卧后面必须挂一节软卧25T，据说是为了挂车头，但是上次好像是在北京站看了Z15/16，硬卧25T直接后面也没有软卧车厢啊？很是不解 五子棋 发表于 2016-8-25 17:10 static/image/common/back.gif
25K最后一批是2003年出厂的
25G还会狂造的，毕竟25G在中国各种线路都跑的开。
我记得长春到乌鲁木齐的T302不是号称是新出厂的吗？
我爱四平 发表于 2016-8-25 17:18 static/image/common/back.gif
我记得长春到乌鲁木齐的T302不是号称是新出厂的吗？
25K 25B都停产了
现在主产25G 25T
我爱四平 发表于 2016-8-25 17:18 static/image/common/back.gif
我记得长春到乌鲁木齐的T302不是号称是新出厂的吗？
肯定是什么车换下来的25K拿去厂修过的，造成你的错觉。
我爱四平 发表于 2016-8-25 17:18 static/image/common/back.gif
我记得长春到乌鲁木齐的T302不是号称是新出厂的吗？
应该是用的沈阳深圳的车底吧
原来如此，这几年很少听说有新的25K了，还奇怪这个“”新的“”25K是怎么来的呢 我爱四平 发表于 2016-8-25 17:17
关于车体，我记得Z19/20硬卧后面必须挂一节软卧25T，据说是为了挂车头，但是上次好像是在北京站看了Z15/16， ...
Z15就没有过硬卧 K53次笑而不语！ 通局饭段 发表于 2016-8-25 17:49 static/image/common/back.gif
K53次笑而不语！
请问这话怎么说
五子棋 发表于 2016-8-25 17:53 static/image/common/back.gif
请问这话怎么说
K53年初刚刚换的车吧
office1110 发表于 2016-8-25 18:59 static/image/common/back.gif
K53年初刚刚换的车吧
25G生产100年如何
我爱四平 发表于 2016-8-25 17:18 static/image/common/back.gif
我记得长春到乌鲁木齐的T302不是号称是新出厂的吗？
那万国牌的25K怎会是新造的呢 farmer 发表于 2016-8-25 17:25 static/image/common/back.gif
应该是用的沈阳深圳的车底吧
非也
T272和T84换25T，下来6组25K开的T302
T12换新25T，下来的3组旧25T外加部分新车换的T188，T188的25K给了K1229和K1259
后来K1229换直供电，K1259换S25B，下来的25K开的T369 关中大侠111 发表于 2016-8-25 17:47 static/image/common/back.gif
Z15就没有过硬卧
Z15/6现在的确没有硬卧，但是这不代表Z15就没有过硬卧 五子棋 发表于 2016-8-25 17:10 static/image/common/back.gif
25K最后一批是2003年出厂的
25G还会狂造的，毕竟25G在中国各种线路都跑的开。
貌似2004年也制造了少量25K 现在一帮车是有首尾车的区别，和RW、YW关系不大 wonsky 发表于 2016-8-25 20:26
Z15/6现在的确没有硬卧，但是这不代表Z15就没有过硬卧
从这货出生那天起就没有过
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