【CRH380BG-5552】藏在城市里的小运转
图/文 CRH380BG-5552
事情要回到今年的一月份。运转在今年一月完成，最近在清理空间时翻到这些照片，于是便发上来.同时也作为CRH380BG-5552在海子网发的第一个帖子，与大家见面
一个小运转，一段停用的线路，一段难忘的回忆
一日，一位同样住在盘锦的车迷朋友给我发来微信，说市区有一小段铁路专用线停用了。作为一个车迷，对我来说这也是一件比较大的事情了。我询问了线路的情况，再三打听后发现原来停用的这条线路就藏在我上下班的必经之路，几乎我经常和这条线路擦肩而过。
于是一个运转加拍车的计划应运而生，其实这不应该算运转，但是可以算得上一次暴走。
关于这条线路
这里是藏在盘锦市城区里的一条专用线路，主要是给广田热电提供燃料的运输通道。由于2015年供暖集中改造，广田热电厂的供热负荷就远远没有那么大了，铁路部门决定停用这一小段专用线，仅保留至货场一段。2015年11月开栓时，这一段专用线就停用了。线路自沟海线渤海站向西引出，全长6km。
选择在这一天的上午，坐着公交车来到盘锦站，换乘1路车到恒泰家园。
盘锦公交1路，盘锦公交的标杆线路，该线路车体全部为宇通ZK6120CHEVPG21气电混合动力客车，票价2元，该线路车况运用良好，适合公交迷运转。近期刚刚完成调图，起点从火车站向北延伸至城市之星。
“横越一至四道，注意车辆，正常......”哈哈有没有一种车迷的职业病，过马路时认真确认，左右瞭望，开个小小的玩笑。不过主干道车速越来越快，横过马路的时候小心谨慎也确实不是什么坏事。
前面有个小胡同，我们就从这里进入。
这个小道的尽头，就是线路的起点了。
下面，暴走开始
出热电厂了，线路的前方，是个道口
前面这一段有两个道口。下面看到的这一个，上班的时候从这里路过，却丝毫没有感觉到这条线路的变化。
顺着这个道口往前走，又是一个道口
这里放了个红牌子，这条线路的营业区间也到此终止。我顺着这个牌子继续往前走，来到了货场。
还真有车，前面有几个罐车。
手写的鸣笛标
进入货场里，只有两个股道的“小站”
走近了一看发现那里有几个人，原来是渤海站的调车员，这一天点子得有多好，看到调车的了，不知道本务调车机是什么。
远处的沟海线，有一列客车通过，此时调车员的对讲机传出了“启动~启动~”的信令，几节罐车将被拽回渤海站，几天后也将有新的罐车被送过来。
这时候定睛一看，锦段DF5
罐子被拽走了，小货场只剩下我一人。有时候感觉这样的场景适合去拍一些写真啊什么的。沿着线路往前走，由于沟海线是封闭线路，所以这个专用线进入沟海线区间是有门的，听到有车的鸣笛声，看了看表，这趟车应该是丹东到锦州K7592，本务沈局沈段和谐电3C
我突然就想到纵贯线的一首歌：“远处传来阵阵，隆隆的火车声，不排队你会后悔。四周朝朝暮暮，何处传来的风，不上车你会后悔。”
此贴结束于这样的一个下午，其实说回来，小时候和很多小伙伴一起就在这条线路上玩，看着火车通过，心里对火车就有一种敬畏。每座城市中都可能会有这样的一个小线路，它定会是藏在这座喧嚣繁华的城市中最清新的一角。作为车迷来说，那么一点点小确幸也就在这线路上，跟随着线路不断远去，升华，但是不会消失，它会融入有过这段故事的每一个车迷的心里。
~全贴毕~
帖子挺好{:4_104:} 铁道游击队长 发表于 2016-8-20 11:51 static/image/common/back.gif
帖子挺好
谢谢啦~
好帖子 专用线会越来越少 很美好的角度，很有亲切感的照片。
你是从线路的终点向起点进发啊
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