旁边又有一条双线
出现一双机索引货列
这货列非常的长，很多节车体，而且在货列的中间又有两节机车，只可惜没拍到
错综复杂的铁路立交，另一条有动车出现
这货列终于到尾了
旁边的那个高架不知是什么线路，难道是津秦高铁？
这个车从山海关开车后中间一站不停直到北京西站，到北京站的时候停车了一下。
前方往北京西的地下线
这地下线还跑的挺久的，至少十分钟以上。最后晚点10分钟到达北京西站，离后续前往深圳的车还有50分钟左右。本来是想先出站再进站的，然后在车上就看到隔壁站台的显示屏上已经显示到深圳的车次。于是就不出站了，直接从出站通过过到隔壁站台。
离上车时间还早，列车员不给上车，于是就在站台上转转，站台上除了售卖食品的，也没其他工作人员。
北京西站东边方向
本帖最后由 leeze 于 2016-8-17 23:43 编辑
北京西站西咽喉方向
北京西到深圳要20几个小时，京九线已走过多次，而且也是一条常规老线路了，就一路没再拍照了。旅行的感觉是非常好的，但同样也是很累的，特别是在炎热的天气，加上连续几天在火车上过夜的情况下，旅行之前计划路线的兴奋，旅行途中的体会感受，旅行之后的回味，等等的感觉都是很好的，有机会就要多出去走走，说走就走，要不等以后老了，真的走不动了，就哪都去不了。这几年也运转了很多地方，基本该去的地方都去过了，期待下一次的旅行。
赞一个，不错！尤其是伊敏及阿尔山北、阿尔山那段，一直想去......
leeze 发表于 2016-8-11 14:40 static/image/common/back.gif
齐齐哈尔到海拉尔的车也是大清早6点不到就到站，东北夏天日出都很早，而日落还不早，白天时间很长。
快到海 ...
今年呼伦贝尔高温大旱。连续一个半月没下雨。气温曾经高达高达42度。
leeze 发表于 2016-8-11 21:31 static/image/common/back.gif
登上国门，俯看满洲里方向，最右边的轨道是不是就是老毛子的窄轨
老毛子是宽轨。
北方车迷ybq 发表于 2016-8-18 05:50
老毛子是宽轨。
哦，原来是这样
北方车迷ybq 发表于 2016-8-18 05:41
今年呼伦贝尔高温大旱。连续一个半月没下雨。气温曾经高达高达42度。
这一次整个行程，每天都很热，到哪哪里都热，本来一直以为加听说东北夏天凉快的。天气太热，很多时候都是找阴凉的地方休息，不想多走。其实主要是在太阳底下晒的话非常的热，晒的都觉得痛，但还好在没太阳的地方就不会那么热了。去之前听说呼伦贝尔夏天也要带厚衣服，我还只是带了件长袖衬衫，结果都没用上。
好帖好玩好心情
真是大赞啊~车迷运转质量贴~
好贴！！！{:4_83:}