火车站就要设在市中心附近,越中心越方便百姓出行。
上海新客站位置刚刚好。上海南站还偏远了些,当初要是进一步东设,在原浦江站位置更方便客流。
原先的上海南站还设在南市区哪!可惜被日寇炸毁了。
完全不同意楼主的观点 如果要搬,也应设在春申附近,1、可以发展该地区;2、机车不用掉头;等 强烈反对搬走,好不容易建好的车站,再拆,不都是要花钱么?不能这么浪费!浪费是犯罪! Frankfurt Hbf倒是没有割裂城市,不过却让棒子带动了火车站门口的红灯区,从而导致了车站片区的治安很差。按照LZ的观念,就应该把那个“男人顶个球”连带站房拆了,所有车都去美茵河南岸的南站去,连同红灯区一并弄到南岸 2208402027 发表于 2016-7-15 06:07 static/image/common/back.gif
Frankfurt Hbf倒是没有割裂城市,不过却让棒子带动了火车站门口的红灯区,从而导致了车站片区的治安很差。按 ...
棒子?
波兰妓女???
kekedog 发表于 2016-7-15 19:47 static/image/common/back.gif
棒子?
波兰妓女???
德国战后风俗业发端于朝鲜战争之后。南朝鲜被打烂了,李承晚号召男人到鲁尔区挖煤,女人到大城市当鸡……
2208402027 发表于 2016-7-15 19:07 static/image/common/back.gif
Frankfurt Hbf倒是没有割裂城市,不过却让棒子带动了火车站门口的红灯区,从而导致了车站片区的治安很差。按 ...
我还是喜欢Stuttgart Hbf{:4_87:}
我反对,我觉得上海站和南站非常好,而且搬迁的话要浪费大量资源 车芸 发表于 2016-7-12 10:30 static/image/common/back.gif
照你这个思路,东京站早就该搬到静冈县或者埼玉县了,居然还放在皇局边上割裂市区,日本人脑子真傻。
当然 ...
就是啊,实际上火车的一大好处就是车站可以造在市中心,市区通勤时间很短,特别有利于短途旅客
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