看来京广铁路已经完全瘫痪
从保定火车站大盘看,南方过来的车全都晚点未定。T124晚上5点就应该到保定站,晚上9点大盘还是显示晚点未定。T370晚点7个多小时到达保定站。长春站也是如此,不仅京广方向的车全晚点,而且拐带京沪方向的也跟着晚点。 京广大动脉 损失惨重啊
湖北的问题还是???? 湖北湖南下大雨,列车限速严重。7.1晚上的T95出武昌就是龟速,GPS看到的像是限速50,一直到山坡速度才正常,本来武昌咸宁图定49分钟的路程最终晚点差不多半个小时才到 京广铁路一出事,全国路网就告急 年年的一下大雨(大雪)就这样,没招了{:4_102:} sunxun1970 发表于 2016-7-8 17:25 static/image/common/back.gif
年年的一下大雨(大雪)就这样,没招了
京广铁路老线标准太低:发水时应该临时开行几对到东北的动卧:就可以让滞留旅客临时坐动卧车。
下暴雨这种事情是真的没辙了。倒不是老线路标准太低,山区线路毕竟都有水害地质灾害的问题。 本帖最后由 HAYANZHITONG 于 2016-7-8 20:50 编辑
这几天晚点是常态了吧,7月1日Z236在晚点8小时的情况下率先突出重围,21点过的郑州,7月2日8点过唐山,11点过葫芦岛,最后还是晚点11小时到达哈站没耽误Z238的始发。车厢里都乱成粥了,没有理解,只有质疑。
HAYANZHITONG 发表于 2016-7-8 20:39
这几天晚点是常态了吧,7月1日Z236在晚点8小时的情况下率先突出重围,21点过的郑州,7月2日8点过唐山,11点 ...
幸亏是25t啊 跨越在的时候,也没看到如此大规模的停运和限速。现在动不动就是停运。是人的问题还是管理问题? hyaxinwbr 发表于 2016-7-9 10:35 static/image/common/back.gif
跨越在的时候,也没看到如此大规模的停运和限速。现在动不动就是停运。是人的问题还是管理问题?
一切以完全为理由,把安全冗余扩大3-4倍,就是这个结果。且,并不是以科学为依据,主要是怕担责任,不想丢了乌纱帽。
主要是新乡特大暴雨,淹没新乡站部分道床 ppppppgz 发表于 2016-7-9 23:04 static/image/common/back.gif
主要是新乡特大暴雨,淹没新乡站部分道床
新乡是今天才被淹的。前两天应该还是湖北。
页:
[1]