尼日利亚千亿级铁路项目交给中国央企：主要靠中方贷款
尼日利亚铁路网 拉各斯至卡拉巴尔铁路线路图 拉各斯至卡诺铁路线路图
尼日利亚交通部部长罗蒂米·阿马埃奇（Rotimi Amaechi）在周三（6月29日）接受CNBC Africa采访时表示，中国土木工程集团（下称中土集团）将负责建设尼日利亚价值194亿美元（约合1288.55亿元人民币）的铁路项目，预计工期2-3年。中国进出口银行将提供项目贷款，其中拉各斯（Lagos）至卡拉巴尔（Calabar）和拉各斯（Lagos）至卡诺（Kano）的线路，将分别耗资111亿美元和83亿美元
阿马埃奇所提到的两条铁路，是中国铁路“走出去”的标志性项目，合同签订时都曾创造了当时之最。2006年，中非合作论坛北京峰会召开前夕，中国与尼日利亚签订合同，承建尼日利亚一条全长1315公里耗资83亿美元的尼日利亚铁路现代化改造项目（即拉各斯到卡诺线路），这是当时中国企业承揽的最大的国际工程承包项目，中标方正是中国铁道建筑总公司和其所属的中土集团。中土集团前身是铁道部援外办公室，1979年6月经国务院批准成立，是中国最早进入国际市场的外经企业之一，目前已发展成为拥有中国铁路工程施工总承包特级资质的大型国有企业。
2014年，中国铁建再次拿下尼日利亚沿海铁路项目商务合同（即拉各斯到卡拉巴尔项目），该合同总金额为119.7亿美元（后谈到111亿美元），这也是中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目。
前段时间报道的尼日利亚铁路现代化项目第一标段首都阿布贾至卡杜纳铁路段成功试运营。该项目段在2006年就签订了合同，2010年开工，2016年完成，整个铁路段186.5公里。
注意经济风险，更要注意政治风险 量中华之物力，结与国之欢心！
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