联控里的道口故障一般都是什么情况？
本帖最后由 Lion2013 于 2016-6-30 16:50 编辑前几天在沈阳东站附近听联控，本来都是些大老爷们的声音，结果突然冒出个女声，但仔细听却发现不是人发出来的，而是反复播放的语音提示：“沈吉线8公里295米道口故障，请司机立即停车”
当时时间是6月25日下午2点左右开始，大约到2点半停止
我想知道这种反复播放语音提示的道口故障一般都是什么情况？汽车在道口上抛锚了？
按理讲正常列车接近道口的时候是有联控的啊
--xxxx道口 XXXX次接近
--XXXX次，xxxx道口正常
--xxxx道口正常，司机明白
道口的栏杆被汽车撞了，汽车侵限。然后道口会自动通过CTT2000M/L铁路调度台给相邻的车站行车室语音报警XXkmXXm处道口故障，机车上估计也有类似的装置，是不是LKJ不太确定 深蓝海鹰 发表于 2016-6-29 18:33 static/image/common/back.gif
道口的栏杆被汽车撞了，汽车侵限。然后道口会自动通过CTT2000M/L铁路调度台给相邻的车站行车室语音报警XXkm ...
这么说我收听到的实际是东站调度发出的？清晰度跟东站发出的信号差不多，平时很难听到道口的声音，偶尔听到也是断断续续的，一般道口联控听到的都是这样的
--XXXX道口，xxxx次接近
--……%##@#……%#（没听着或乱七八糟的）
--XXXX道口正常，司机明白
Lion2013 发表于 2016-6-30 08:49 static/image/common/back.gif
这么说我收听到的实际是东站调度发出的？清晰度跟东站发出的信号差不多，平时很难听到道口的声音，偶尔听 ...
是的，可能是车站行车室调度台发出的联控语音或者是机车上的车机联控语音报警。
一般道口的联控用语为：
（行车室调度台呼叫，相当于带有录音功能的直拨电话）
车站值班员——XXX公里道口，XXX次闭塞
道口员 ——XXX次闭塞，密码XXX
车站值班员在TDCS中输入道口提供的密码并与道口员在系统里输入的密码一致表示已通知过道口做好接车准备
（列调电台呼叫）
司机 ——XXX公里道口，XXX次接近
道口员 ——XXX次，XXX公里道口正常（XXX公里道口因XXX发生故障，请停车）
司机 ——XXX公里道口正常，司机明白（XXX公里道口发生故障，XXX次停车，司机明白）
据说当年京门线道口故障那次，也有这个自动语音播报。忘了给谁撞了。
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