清水泉
发表于 2016-6-8 07:49:56
本帖最后由 清水泉 于 2016-6-8 07:51 编辑
今年2月23日,有幸在熊岳城乘坐此车,刷绿,改空调,窗户全是二块玻璃,顶棚滴水,座位编号不按套路出牌,导致我这13号还靠窗。当时我还理直气壮的让坐在靠过道的人给我让座。
清水泉
发表于 2016-6-8 08:02:59
2008年坐丹东——大连的N140,还见到一节这样奇葩编座的车厢。
wonsky
发表于 2016-6-8 08:48:04
清水泉 发表于 2016-6-8 08:02 static/image/common/back.gif
2008年坐丹东——大连的N140,还见到一节这样奇葩编座的车厢。
这货应该是116的
wonsky
发表于 2016-6-8 08:50:41
这车更蛋疼,不仅仅是座号反了,亮点自行寻找
Suzuka
发表于 2016-6-8 09:27:59
本帖最后由 Suzuka 于 2016-6-8 09:30 编辑
wonsky 发表于 2016-6-8 08:50
这车更蛋疼,不仅仅是座号反了,亮点自行寻找
这办公席是后加上的,而且位置也与众不同
wonsky
发表于 2016-6-8 09:49:32
Suzuka 发表于 2016-6-8 09:27 static/image/common/back.gif
这办公席是后加上的,而且位置也与众不同
那车标记定员118,座号按照116排列,实际定员114(3.4.8.9抠掉改办公席)
HXD30335
发表于 2016-6-8 10:02:30
我曾经在K8746上也遇到过这种情况。
Suzuka
发表于 2016-6-8 21:14:08
wonsky 发表于 2016-6-8 09:49 static/image/common/back.gif
那车标记定员118,座号按照116排列,实际定员114(3.4.8.9抠掉改办公席)
衣帽钩暴露了此车的底细{:4_104:}
wonsky
发表于 2016-6-9 09:21:52
Suzuka 发表于 2016-6-8 21:14 static/image/common/back.gif
衣帽钩暴露了此车的底细
亲,部分车办公席旁也是有衣帽钩滴
Suzuka
发表于 2016-6-9 10:11:25
本帖最后由 Suzuka 于 2016-6-9 10:41 编辑
wonsky 发表于 2016-6-9 09:21
亲,部分车办公席旁也是有衣帽钩滴
本人对客车车辆内饰没有对外部特征了解的多,现在坐车也少了,有些失忆了,而且本人相对不喜欢拍照,尤其是在车辆内部(本人好几次在车辆内部拍照出现过纠纷),所以留下的照片也少(本人以前的NOKIA 500效果实在不敢恭维)…但是那节车的办公席绝对不是原生的。
但是你下图的车也有疑似改装痕迹,那个窗帘钩特别别扭
Suzuka
发表于 2016-6-9 10:30:38
wonsky 发表于 2016-6-9 09:21 static/image/common/back.gif
亲,部分车办公席旁也是有衣帽钩滴
本人最大的遗憾就是没有像你那样留下那么多照片{:4_86:}
wonsky
发表于 2016-6-9 10:53:21
Suzuka 发表于 2016-6-9 10:11 static/image/common/back.gif
本人对客车车辆内饰没有对外部特征了解的多,现在坐车也少了,有些失忆了,而且本人相对不喜欢拍照,尤其是 ...
这个和内饰关系倒不是太大,关键是厂修一次不少东西都会改了,早已不是原汁原味了
那节车应该原来是116的办公席,后来抠了标准车3.4.8.9的座位改成的办公席
下图那车的座号牌应该没换,这车应该是原生的办公席车
那个办公席的铝框包边也不像是近期的风格
同批次的那几个办公席车没撞见过,没办法对比
鬼才知道24年前这车娘胎里到底啥德行
Suzuka
发表于 2016-6-9 10:57:02
wonsky 发表于 2016-6-9 10:53 static/image/common/back.gif
这个和内饰关系倒不是太大,关键是厂修一次不少东西都会改了,早已不是原汁原味了
那节车应该原来是116的办 ...
看你这么多照片,而本人连像样得照片都没多少{:4_86:}
Suzuka
发表于 2016-6-9 11:01:59
wonsky 发表于 2016-6-9 10:53 static/image/common/back.gif
这个和内饰关系倒不是太大,关键是厂修一次不少东西都会改了,早已不是原汁原味了
那节车应该原来是116的办 ...
还有,24车那个窗帘钩要是原生车那么设计,那设计的人脑子就进水了,那几乎就留了一道缝,窗帘塞进去都困难。
wonsky
发表于 2016-6-9 11:12:17
Suzuka 发表于 2016-6-9 11:01 static/image/common/back.gif
还有,24车那个窗帘钩要是原生车那么设计,那设计的人脑子就进水了,那几乎就留了一道缝,窗帘塞进去都困 ...
那种蓝色硬质窗帘折好了,从上往下穿挺容易的
至于那车的软绵绵的窗帘,就只能呵呵了
设计的人脑子进水了,车辆段、厂段修也挺2B
Suzuka
发表于 2016-6-9 11:15:37
wonsky 发表于 2016-6-9 11:12 static/image/common/back.gif
那种蓝色硬质窗帘折好了,从上往下穿挺容易的
至于那车的软绵绵的窗帘,就只能呵呵了
设计的人脑子进水了 ...
从下往上穿...你赢了
唐山站
发表于 2016-6-9 18:05:48
{:6_148:}
Suzuka
发表于 2016-6-10 23:18:43
wonsky 发表于 2016-6-7 23:46 static/image/common/back.gif
很多车在厂修的时候被手贱的把席位号全掀了,尤其是柳厂,白底绿字真磕碜
哈局最后一批25B,四方的
12年 ...
这个要有出厂检测的,一旦出现大批量错误,要回炉重造
还有,一般厂修顶多十几辆,再加上不同车型的需求,能有七八辆这样的顶天了
流风
发表于 2016-6-11 15:22:41
曾经去内蒙坐K7059.买的车票就是0459.结果坐那节车厢靠窗0.1.当时就逼了狗了。到现在都没明白。
我爱四平
发表于 2016-6-12 17:59:45
一朵奇葩,这样应该是很少见的吧?