首条通往境外 中国轨距 铁路动工
首条通往境外 中国轨距 铁路动工2016年05月28日 人民日报高铁网
2016年05月26日，我国首条通往境外标轨铁路在内蒙古策克口岸宣告破土动工。策克口岸铁路通道项目是自治区全面落实国家“一带一路”战略、践行《中蒙联合宣言》、加快向北开放的重要举措，它采用我国标准轨距1435毫米，是我国通往境外的第一条标轨铁路。
策克口岸2005年6月经国务院批准为中蒙双边性常年开放陆路边境口岸，对外辐射蒙古国南戈壁等5个畜产品、矿产资源较为丰富的省区，是国内陕、甘、宁、青四省区和内蒙古自治区所共有的陆路口岸。
策克口岸跨境铁路通道项目建成后，将与国内的京新铁路、临策铁路、嘉策铁路等铁路相连，成为中俄蒙经济走廊的西翼和第四条欧亚大陆桥。届时，策克公路、铁路两个口岸年过货量将有望突破3000万吨。
我朝威武！蒙古，一个内陆国家，可惜了。 朝鲜的铁路是不是准轨？
sx0374 发表于 2016-5-29 11:37 static/image/common/back.gif
朝鲜的铁路是不是准轨？
曹县是准轨铁路 和我们一样
中国轨距？呵呵！ sx0374 发表于 2016-5-29 11:37 static/image/common/back.gif
朝鲜的铁路是不是准轨？
不光是北高丽国，据说到河内也有一条准轨呢，而且文章“通往境外”说，显然九龙红磡也应该包括在内，那么此前应该至少有三条准轨铁路“通往境外”了。
人民日报姿势水平也差点意思啊，北韩的铁路都是准轨，越南同登—嘉林是套轨，国铁客车可以直接开过去，且越南境内还有其他准轨铁路，还有历史更加悠久的九广铁路就这么被忽略了？台湾高铁也是标准轨距，是不是也算一个？ 北京老鼠 发表于 2016-5-31 09:49 static/image/common/back.gif
不光是北高丽国，据说到河内也有一条准轨呢，而且文章“通往境外”说，显然九龙红磡也应该包括在内，那么 ...
到河内的铁路是准轨套窄轨。就是中国准轨车可以开到河内，越南米轨车可以开到友谊关
标题应该改成“准轨铁路”，1435mm不是中国的首创，全世界也不只有中国是准轨 这个文章想要表达的意思应该是把准轨铁路修到了传统上是宽轨的蒙古，从这个意义上讲当然是有意义的，可惜表达得就不是很好了。 1435不是中国的标准，只是中国采用了而已
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