哈尔滨江北线搞什么名堂,怎么不走车了?
如题,看到佳木斯齐齐哈尔车改线了 K7064不进哈尔滨站影响客流,故恢复经由哈尔滨站运行。另,江北联络线的车还是很多的。 舟泊天际 发表于 2016-5-25 12:03K7064不进哈尔滨站影响客流,故恢复经由哈尔滨站运行。另,江北联络线的车还是很多的。
有客车走江北吗?没了吧? 本帖最后由 平沙无垠 于 2016-5-25 16:31 编辑
舟泊天际 发表于 2016-5-25 12:03
K7064不进哈尔滨站影响客流,故恢复经由哈尔滨站运行。另,江北联络线的车还是很多的。
有客车走江北吗?没了吧?走王万的倒不少 平沙无垠 发表于 2016-5-25 16:29
有客车走江北吗?没了吧?走王万的倒不少
很多车走江北 关中大侠111 发表于 2016-5-25 16:31
很多车走江北
哪些 平沙无垠 发表于 2016-5-25 17:30
哪些
339等。。。。 平沙无垠 发表于 2016-5-25 16:29 static/image/common/back.gif
有客车走江北吗?没了吧?
江北联络线由庙台子站引出,经过西庙台子、徐南,最终在徐家汇入滨北正线,其主要作用是去往滨北线方向的列车借用滨洲铁路桥进出哈尔滨站。由于定一线(哈尔滨北-西庙台子)和定二线(徐南-北松浦)的存在,使滨洲线也可以借用东江桥进入哈尔滨东站。
由哈尔滨经由江北联络线去往滨北线下行方向的里程与经由滨江线是一致的,故从里程、票价和时间上均无法区分。
这里列举一些经由江北联络线上有技术停车的车次:K1393、K7017/8、K7203、6602
平沙无垠 发表于 2016-5-25 16:29 static/image/common/back.gif
有客车走江北吗?没了吧?走王万的倒不少
简单的说,就是哈尔滨北不在江北联络线上,二者没有必然联系
舟泊天际 发表于 2016-5-25 19:33
江北联络线由庙台子站引出,经过西庙台子、徐南,最终在徐家汇入滨北正线,其主要作用是去往滨北线方向的 ...
那为啥哈尔滨到绥化里程全是125公里? 哈尔滨还有个问题,哈齐江南段何时通车? 平沙无垠 发表于 2016-5-25 19:50 static/image/common/back.gif
那为啥哈尔滨到绥化里程全是125公里?
你再仔细读读,我在第二段说明了这个问题
平沙无垠 发表于 2016-5-25 19:50
那为啥哈尔滨到绥化里程全是125公里?
江北联络线未开办客运业务,庙台子站和徐家站也不是接算站,因此无法按实际里程计算。相同的例子就是滨洲桥断道期间的哈齐 平沙无垠 发表于 2016-5-25 19:51
哈尔滨还有个问题,哈齐江南段何时通车?
哈站站改结束后通车 K7064/3延到扎兰屯了吧~ 关中大侠111 发表于 2016-5-26 01:45
哈站站改结束后通车
那可真漫长,得等到2018了
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