wjun211 发表于 2016-5-18 15:57:23

一天玩转重庆广元 阆中旅游驶入动车时代

一天玩转重庆广元 阆中旅游驶入动车时代2016-05-18 08:29南充新闻网评论(0人参与)

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http://n.sinaimg.cn/sc/transform/20160518/Mc_w-fxsenvx1062609.jpg  5月15日上午11时19分,一列和谐号动车穿过风景如画的山村 (如图),驶入阆中火车站4号站台。至此,阆中告别了不通动车的历史,也为游客出行提供了新的选择。
  动车开行 拉近兰渝铁路沿线城市时空距离
  作为兰渝铁路沿线上的历史文化名城,动车开行,拉近了阆中与重庆等地的时空距离。5月16日,阆中市旅发公司相关负责人认为,动车停靠阆中,打通了进入阆中的快捷通道,有利于拓展古城旅游的客源市场。凭借5A级旅游景区的吸引力,阆中旅游有望呈现“井喷”现象。这是继1月10日起阆中开行始发至重庆的旅客列车之后,古城交通迎来的又一大事件。据介绍,旅客列车开行之后,仅清明小长假最后一天,阆中火车站就发送旅客6362人次,创下阆中站旅客发送量新高。动车的停靠,势必推高火热的阆中旅游。该负责人表示,借助兰渝铁路南北双向延伸效应,阆中的客源市场半径将突破传统的成渝西三角地带,进一步拓展至云贵、西北、华北、华中、华南等区域。阆中有望成为成都、重庆、西安、兰州四大城市的后花园、川陕甘渝2.5日休闲旅游首选地。  同时,动车开行也加速了川陕甘渝旅游资源的整合。阆中拥有春节文化、三国文化、科举文化等多元文化,加之川东北独特的民俗风情,形成了独具一格的人文景观。这与兰渝铁路沿线及周边的武隆、九寨沟、敦煌石窟、剑门关等旅游景区存在显著差异。兰渝铁路建成通车,阆中可根据自身特色和交通优势,利用景区间的互补性,加强与各景区的合作,做到资源互享、产品共推、客源互济,实现抱团发展。  “目前,阆中古城和剑门关双5A级景区已开展联合营销。下一步,阆中古城还将与兰渝铁路沿线的其他旅游城市开展合作。”阆中市旅发公司营销经理何庆透露,阆中古城将与铁路沿线景区抱团发展,推进川陕甘渝客源市场的旅游资源整合。对接《嘉陵江流域(南充段)旅游开发总体规划》,与周边旅游资源强强联手,共同推出“阆中古城+”旅游线路,实现游客资源共享。联合建设川东北旅游环线,加强阆中古城与剑门关、小平故里、敦煌石窟等铁路沿线景区的线路统筹,构建精品旅游环线,形成集群优势。下一步,该市还将以成、渝、西、兰为轴心,设立西北、华北、华中、华南等营销中心,加大点对点落地营销,构建旅游发展利益共同体。

wangwenjian 发表于 2016-5-31 19:47:58

此线被庸官盛高阻 从最高250时速 降为200时速
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