包头至厦门首趟直达特快旅客列车顺利开行
5月15日5时25分，随着一声长笛响起，由集通铁路集团公司担当乘务工作的包头至厦门Z298/5/6/7次直达特快旅客列车从包头站出发，朝福建厦门方向驶去。这是内蒙古自治区与福建省首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史。 据悉，包头至厦门Z298/5/6/7次直达特快旅客列车一路从草原钢城包头出发，一路走过开启中华文明之先河的“武城”张家口，经过素有中国著名牡丹之都、武术之乡、书画之乡、戏曲之乡、民间艺术之乡美称的山东菏泽，领略“九派浔阳郡，分明似画图”的九江美景，体会世界风水堪舆文化发源地赣州的风土人情，抵达素有东方夏威夷之称的海岛城市厦门。列车经由集包、张集、丰沙、京九、赣瑞龙、龙漳、杭深、鹰厦线运行，沿途主要停靠呼和浩特东、集宁南、张家口南、黄村、衡水、菏泽、阜阳、九江、吉安、赣州、龙岩12个车站；列车使用25T直供电车辆，编组18辆，3组车底。具体开行时刻为：包头至厦门开Z298/5次直达特快旅客列车，包头站发车时间为5时25分，到达厦门站时间为次日10时55分，全程运行29小时30分，运行里程2958公里；厦门至包头开Z296/7次直达特快旅客列车，厦门站发车时间为13时50分，于第二日21时42分抵达包头站，全程运行31小时52分，运行里程2945公里。该趟列车全程票价软卧上铺802.5元、下铺838.5元，硬卧上铺507.5元、中铺524.5元、下铺542.5元，硬座299.5元。 目前，集通铁路集团公司已开行呼和浩特东至上海、包头至南宁、包头至哈尔滨、包头至大连、包头至锡林浩特、呼和浩特至乌兰浩特、锡林浩特至通辽、集宁南至哲里木8趟旅客列车，包头至厦门旅客列车的开行，将为集通客运大家庭又增新成员，这也是集通铁路集团公司“以客补货”战略的又一次深度延伸，对全面打造合资铁路公司经营品牌，提高运输经营效益起到积极推动作用。同时，对带动沿线区域经济发展，实现人员物资快速流动发挥重要作用。为什么回程时间这么长？被D踩？
包头始发太早是不是怕影响D车? shuai 发表于 2016-5-15 22:58 static/image/common/back.gif
为什么回程时间这么长？被D踩？
包头始发太早是不是怕影响D车?
如果不额外增加一组车底，包厦车目前只能排出“早出晚归”的时刻。这的确有些无奈。
shuai 发表于 2016-5-15 22:58 static/image/common/back.gif
为什么回程时间这么长？被D踩？
包头始发太早是不是怕影响D车?
包头那边跟D车有个毛线关系
看了下时刻表，这个车是为了立折，3组车底跑下来，如果8点以后发车，回包头就23点多了
taylor1984 发表于 2016-5-16 19:36
包头那边跟D车有个毛线关系
看了下时刻表，这个车是为了立折，3组车底跑下来，如果8点以后发车，回包头就 ...
普速车白天被D踩还影响D客流
回程慢2个多小时被踩几次 shuai 发表于 2016-5-16 20:42 static/image/common/back.gif
普速车白天被D踩还影响D客流
回程慢2个多小时被踩几次
那跟包头发车早有啥关系，晚几个小时发车被踩更厉害，换个时间，3组车底就跑不下来了
taylor1984 发表于 2016-5-16 21:34
那跟包头发车早有啥关系，晚几个小时发车被踩更厉害，换个时间，3组车底就跑不下来了
就是怕被踩才早发车
而且怕影响D车客流 taylor1984 发表于 2016-5-16 21:34
那跟包头发车早有啥关系，晚几个小时发车被踩更厉害，换个时间，3组车底就跑不下来了
就是怕被踩才早发车
而且怕影响D车客流 shuai 发表于 2016-5-17 20:16 static/image/common/back.gif
就是怕被踩才早发车
而且怕影响D车客流
说了半天你又说不出个一二三，变复读机了？http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
回程张家口南——集宁南特别慢，这段没有动车，估计是技停附加点，晚点这段赶。呼和浩特东被T4201踩，呼和浩特——包头又踩T4201，被D6771踩一次。
页:
[1]