515调图后正定站悲催
515调图后正定站悲催,算是又完了!北上进京的车没有了,整天北上只有两趟走津保线去往天津、秦皇岛方向的动车!
南下出省的车没有了,先前还有一趟出省去往大西南的K117次旅客列车,这次也取消了!南下只有3趟管内伪快速列车,最远终到邯郸,而且时间点也不好,最早临晨6点半,其次是早上8点一趟,早上8点半一趟。剩下的还有两趟津保线回来的两趟动车,终到石家庄,分别是下午5点多,晚上21点多,实际上没有任何意义了!
关于正定站,去年搞得还不错,进京,出省的车都有,本以为这次调图新开的石家庄始发到通辽、牡丹江的车能在正定停一停呢,结果没有,管内快速邯郸——保定——磁县——定州的也不停!哎!
正定站这么一折腾,以后算是没有客流了!{:4_100:}
是不是客流根本没有起来...... 客流寥寥无几,能像徐水站一样,停车就会增多! 沙河市站 发表于 2016-5-3 09:16 static/image/common/back.gif
客流寥寥无几,能像徐水站一样,停车就会增多!
正定还是有点客流的,进京车没了之后就难说了
徐水的客流一直都是很大的
客流起不来吧 不然肯定加车 本人目测就是因为正定站去二站台没有地道,目前就是要求都在一站台上车,北上的列车都要切割正线停靠一站台,铁路部门嫌麻烦,才把好多北上的进京车停了! 6404/6403 发表于 2016-5-4 03:03
本人目测就是因为正定站去二站台没有地道,目前就是要求都在一站台上车,北上的列车都要切割正线停靠一站台 ...
这是根本原因。
切割正线是安全隐患。事故苗子。
给列车调度带来极大困扰。 正定是管内车俱乐部 某些人的饭碗不要了?!{:4_104:} 两个D都不停定州正定不错了 可怜的正定,刚复活时我还看到了希望。。。。
毕竟离石家庄那么近,这也是很正常的事情。还不是地级市车站 只要活着 就有希望
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