齐梁君子 发表于 2016-5-10 12:12:08

帅气的瘦哥 发表于 2016-5-9 23:13
通过既有京沪线引入南京站，不过京沪线和沪宁城际在南京站是分场的也没有联络线。虽然既有京沪线也能开行 ...

京沪既有线和沪宁城际线之间不是有仙西联络线吗？

粉胖子 发表于 2016-5-10 12:18:23

齐梁君子 发表于 2016-5-9 22:59 static/image/common/back.gif
请教一下大神们
宁启既然可以动车直达南京甚至合肥南 为什么不能经由南京直达苏锡常和上海？
难道因为宁启 ...

扬州去上海应该还是大巴到镇江换高铁快
泰通就不说了

kerlane 发表于 2016-5-10 13:03:55

不错，可以考虑找个周末去扬州转转了

飘洋过海 发表于 2016-5-10 13:51:11

这么说吧，宁启线只到林场，剩下的是走京沪线。

老毒物T750次 发表于 2016-5-10 14:02:32

到目前宁启动车和宁盐特快都没放票

owen2294 发表于 2016-5-10 14:03:35

然并卵启东人民漠不关心 路过 启东人民出行还得靠上海虹桥

帅气的瘦哥 发表于 2016-5-10 23:02:12

齐梁君子 发表于 2016-5-10 12:12 static/image/common/back.gif
京沪既有线和沪宁城际线之间不是有仙西联络线吗？

仙西联络线不是沪宁城际与京沪高铁之间的联络线么？

梨花带雨的微凉 发表于 2016-5-10 23:39:19

5.15以后坐K8599/K8600的冤大头，又慢又贵。是原来绿皮车价格的3倍，庞巴迪在新长上速度和绿皮车没区别

上局沪通 发表于 2016-5-11 07:10:51

帅气的瘦哥 发表于 2016-5-10 23:02
仙西联络线不是沪宁城际与京沪高铁之间的联络线么？

他说的大概是兴卫村联络线

cooldogzby 发表于 2016-5-11 09:38:53

齐梁君子 发表于 2016-5-9 22:59
请教一下大神们
宁启既然可以动车直达南京甚至合肥南 为什么不能经由南京直达苏锡常和上海？
难道因为宁启 ...

上局估计不会轻易重启兴卫村线路所的，不然感觉是自己打脸。
最初沪汉动车改走沪宁高又进南京站的时候车就是这么走，现在已经弃用，铁轨已经生锈……

上局沪通 发表于 2016-5-11 09:56:14

cooldogzby 发表于 2016-5-11 09:38
上局估计不会轻易重启兴卫村线路所的，不然感觉是自己打脸。
最初沪汉动车改走沪宁高又进南京站的时候车就 ...

已启用，之前宁启的动检车就是从南京南经仙宁线到宝华山站折返进南京站普速场的。

cooldogzby 发表于 2016-5-11 10:34:42

上局沪通 发表于 2016-5-11 09:56
已启用，之前宁启的动检车就是从南京南经仙宁线到宝华山站折返进南京站普速场的。

不过……正常载客车可能还是不会使用的吧……

齐梁君子 发表于 2016-5-11 11:00:31

照此说来，之所以不开通至苏南或者上海的动车主要原因还是线路太绕？客流得不到保障？

上局江都段 发表于 2016-5-11 11:27:37

老毒物T750次 发表于 2016-5-10 14:02 static/image/common/back.gif
到目前宁启动车和宁盐特快都没放票

宁盐特快早已售票
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