从中国铁路调图看长春 四大亮点方便旅客出行
5月15日，中国铁路将迎来近10年来最大范围的一次列车运行图调整。届时，长春站运行的列车将按新时刻、新停站、新径路、新编组运行。其中新增途经长春和长春站始发旅客列车5对，列车增开幅度创近年之最。 此次运行图的调整，更加贴近于市场，也更加符合旅客的出行习惯，中国吉林网记者根据铁路部门提供的调图文件，仔细梳理出了有关长春站的主要变化，并总结出此次调图的四大亮点。 亮点一：长春站始发可直达海南三亚 本次调图中，由长春～广州东的Z384/Z383次列车延长至三亚终到、始发。期间运行里程4426公里，横跨9省，运行时间51小时05分，延伸服务距离1123公里，使东北旅客不需要到广州东换乘即可从“白山黑水”直达“天涯海角”。 “延长至三亚的Z384次列车，极大的满足了旅客出游需求，使旅客不需要到广州东中转换乘就可抵达海南三亚。”长春站售票副主任高超介绍，我省旅客对Z384次列车的需求量非常大，目前的票额销售也正火热进行。 据了解，调图后的Z384/Z383次列车，硬座仅需521.5元,硬卧889.5元,其中软卧1511.5元,与飞机经济舱票价大致相当。 亮点二：新增5对旅客列车贯穿西东 调图后，共新增了途经长春和长春始发的旅客列车5对，分别为：牡丹江～石家庄K940、 K939次；海拉尔～锦州K1010/09次；伊春～大连北K1022/1次；长春～延吉西（珲春）C1041/C1042次；长春～珲春C1043/C1044次。 记者注意到，新增旅客列车连接我省东西部，其中珲春市是我省著名的旅游城市，这将极大的满足全国各地游客赴东北的边境旅游需求，也将为更多的游客了解吉林、走进吉林带来了机遇。 长期以来，由珲春开往长春的旅客列车较为匮乏，去年开通的吉图珲客运专线拉进了两地间的距离，而这次调图后，新增的车次又将为沿线百姓外出旅游、探亲、商务带来不小的便捷。 亮点三：高峰线动车组满足游客需求 根据调图方案，此次的高峰线动车组增加6个，但只在春暑运、小长假、黄金周开行，分别为：长春～北京南G4732/1次；长春～北京D4606/5次；吉林～山海关G9130/29次；沈阳北～吉林G9127/8次；济南西～珲春G4117/G4118次；长春～延吉西C1045/C1046次。 对于高峰线动车组的实行，长春车务段表示，高峰线为固定临客运行线，根据高峰期客流情况，通过申请调度命令或电报开行，当开行高峰线动车组时，车站以上级调度命令为准，还请出行的旅客以车站公布的时间为准。 亮点四：新增零散货物快运“夕发朝至” 货运新图提前于客运一天实行，长春铁路货运中心将开通零散快运货物运输，发至全国各地的货物在管内36个货运营业室均可办理。 “零散快运列车可发运家电、食品、日杂、小工艺品、杂粮等零散白货，从1件1kg起承运，最低计费斤数为50公斤。”长春铁路货运中心市场部工作人员介绍，新图实行后，点到点的快运班列也将开通，且多数为“夕发朝至”。 “货主可利用白天时间装货，晚上列车运行，极其方便。”据了解，目前开通“夕发朝至”区段的有长春至白城、乌兰浩特、滨江、通辽，范家屯至金桥，长春北至成都的新兴镇等处。 该名工作人员还表示，长春至广州、长春至上海的点到点快运班列也将根据货主需求和货物流向进行增开。现在的记者 业务能力太让人担忧。”据了解，调图后的Z384/Z383次列车，硬座仅需521.5元,硬卧889.5元,其中软卧1511.5元,与飞机经济舱票价大致相当。“ 这句话是有语病的。 cuisasa 发表于 2016-4-27 10:17 static/image/common/back.gif
现在的记者 业务能力太让人担忧。”据了解，调图后的Z384/Z383次列车，硬座仅需521.5元,硬卧889.5元,其中软 ...
崔老师显然是蓝色性格。
哈局三段老毕 发表于 2016-4-27 10:28 static/image/common/back.gif
崔老师显然是蓝色性格。
职业病使然吧。
cuisasa 发表于 2016-4-27 10:37 static/image/common/back.gif
职业病使然吧。
教育培训类行业的通性。
页:
[1]