同意,那个根本不靠谱。蒙城人盼铁路心切可以理解,但没有必要把自己画成大枢纽。
利益平衡的结果 具体线路走向可能后期会有变动,这只是前期研究规划图,不是实际最终的。
个人也是觉得三楼说的有道理,淮宿蚌、宿蒙阜比较好,这样就不绕了 lolohope 发表于 2016-4-23 10:45 static/image/common/back.gif
具体线路走向可能后期会有变动,这只是前期研究规划图,不是实际最终的。
个人也是觉得三楼说的有道理,淮宿 ...
安徽的规划是“三通”,三条线路,即第一条线路:淮北-宿州-蒙城-阜阳,第二条线路:淮北-宿州-蒙城-蚌埠,第三条线路:阜阳-蒙城-蚌埠,如果按照你说的,那么阜阳-宿州-蚌埠就太绕了,或者说没有这一条线路!!! lolohope 发表于 2016-4-23 10:45 static/image/common/back.gif
具体线路走向可能后期会有变动,这只是前期研究规划图,不是实际最终的。
个人也是觉得三楼说的有道理,淮宿 ...
安徽拿一分钱当二分钱用,三通 skylu 发表于 2016-4-22 07:26 static/image/common/back.gif
批和建是两个问题,合福皖段的客流怕是铁总下面最多也就20%就不错了
地方投资为主了,估计铁总会象征性地掏一点。
楼主,配图是自己在地图上画的吧。网上已經有图了。把这图删了吧。
网上的图在哪里? 烧鸡站 发表于 2016-4-24 10:47 static/image/common/back.gif
楼主,配图是自己在地图上画的吧。网上已經有图了。把这图删了吧。
27楼问你,网上的图在哪里? http://pic.hb163.cn/forum/201604/21/222816ifjsra3fom2acr2s.jpg
个人认为,以皖北各市的实力,楼主的图我不认为能在近期实现。
我就是淮北人,实话实说! 合肥到六安那个大驼背是个什么鬼?
合肥机场城际铁路 红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-24 13:29 static/image/common/back.gif
27楼问你,网上的图在哪里?
淮北人论坛里有。
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