【辽段运转】2016年3月26日G49次、4月1日G50次乘务报告
乘务报告自2016年3月26日大连北站 至2016年3月26日土鳖西站 土鳖客运段第G49次
自2016年4月1日土鳖西站 至2016年4月1日大连北站 损阳客运段第G50次列车长：都不认识
咱们圈子里有些车迷已经知道，本人这次是出公差。在去之前，问出差任务发起的处室坐哪种交通工具，出差任务发起的处室的同志告诉我“坐你最喜欢的交通工具”，我立马想到“T129是个好车”，便推荐买T129硬卧，60人正好一节车厢。出差任务发起的处室的同志说T129太慢，很多同志受不了，想坐高速动车。我提议让他们去坐动车，我自己T129硬卧，花一半的银子躺着总比花双份银子坐着舒坦，结果又被驳回。出差任务发起的处室的同志问我火车票团购优惠不，我立马想到优惠团体，于是便有了上个月《土鳖处处有土鳖》的经历。不过在此之前，损阳局的客服先是咨询某北站后，告诉我说团体票可以买，但是不享受优惠，还说去年春运就取消团免了。在我的质疑下，客服问我在哪个站上车，我说大连或大连北站，于是客服又请教大连站，之后给我回电话说大连站可以团免，还把具体情况告诉我了。大连站我还用他替我问？*，****！话说回来，某北站的售票业务水准已经很有名了，损阳局客服问谁不好，偏偏问某北站，连代用票都能开得让人哭笑不得。后来出差任务发起处室的同志嫌买优惠团体太麻烦，又因为土鳖局的土鳖规定，干脆一张一张地直接在大连把往返票都买出来了。 走的时候在大连北站集合，回来的时候好在没买团体票，由于赶上清明节，很多同志都变更出行计划，把票改签了。我也想把G50改成T130硬卧，再加上一张K7459大连到大连北的硬座，结果又被出差任务发起处室的同志拒绝了，说财务那边没法下账，只好硬着头皮坐G50了。
某北站开出的惊天地泣鬼神的代用票见附件。
锦段第K7460次列车列车长助理 沈局辽段填写2016年4月20日
3月26号，按照规定时间在规定地点集合。说着怎么又双规的感觉呢？每次到大连北站，都有拍电子牌的习惯。 本帖最后由 沈局辽段 于 2016-4-20 22:23 编辑
上车了，车内播放的是有关铁路旅行的片子， 原本想在车上抓拍大连著名的黄毛鱼馆，结果没抓到，只好随拍几张了。 通过这个就能看出G49是土鳖局的车了。 与神州第一路并行。 与普速线立体交叉，其实我一直认为普速车才算是火车。 总觉得营口机场在荒郊野外似的。 矿泉水不发了，只好自己接水喝了。 旅客们陆续观赏枕头了，咱这个坚挺的车迷可几乎没有白天在车上观赏枕头的习惯。 座二餐和座二的牌子。 本帖最后由 沈局辽段 于 2016-4-21 09:36 编辑
看看人家座二餐的旅客，还有个小桌。 这速度还算可以呗？ 和普速线并行。 到辽阳了，这是和我有密切关系的地方，多拍几张。 看到辽溪线有N5，其实我更喜欢东风。 农民已经烧完晃了，准备种地了。 损阳站通过。 老道口通过后，开始减速了。 如此美景，岂能错过？