哎,我也是够缺的,主要是被那个中门糊弄了,一眼看上去挺生分,我拍的这个放大一看车号居然就是997710… ...
那车中门在另一侧,车长也是23.1
带棱的双层
图片来源于网络,感谢原作者
铁道游击队长 发表于 2016-4-15 10:58 static/image/common/back.gif
先驱倒谈不上,60年代应该就有KD了,这玩意80年代的
话说我拍那个车的型号似乎是22B(分辨率所限辨识度不 ...
这货标的25G
wonsky 发表于 2016-4-15 13:37 static/image/common/back.gif
那车中门在另一侧,车长也是23.1
带棱的双层
图片来源于网络,感谢原作者
话说带楞的双层车还有吗?貌似乌局有?
再就是没见过高配塞拉S25K,这玩意据说已经在贵州拆了?
铁道游击队长 发表于 2016-4-15 14:21 static/image/common/back.gif
话说带楞的双层车还有吗?貌似乌局有?
再就是没见过高配塞拉S25K,这玩意据说已经在贵州拆了?
动局也扔给鸟局几节,110402,110403,336609等
塞拉25K已经改折页门了
wonsky 发表于 2016-4-15 14:29 static/image/common/back.gif
动局也扔给鸟局几节,110402,110403,336609等
塞拉25K已经改折页门了
意思是哈局也还能看见?对了哈局那新曙光(包括机车和车辆)拆了吗?这些都是一直想看却未曾得见的
S25K给霍霍成这样了??之所以那车显得高级点,跟涂装也有很大关系
这是以前双开塞拉门的车?您有原样的图吗麻烦贴一张比较一下
改成折页门的目的何在?
铁道游击队长 发表于 2016-4-15 14:38 static/image/common/back.gif
意思是哈局也还能看见?对了哈局那新曙光(包括机车和车辆)拆了吗?这些都是一直想看却未曾得见的
S25K给 ...
哈局有几节,存量不多,能不能撞见完全是运气
新曙光貌似没拆,机车在一面坡,车体在牡丹江
改折页门八成是因为双开塞拉门年头多了,不好用了
wonsky 发表于 2016-4-15 15:12 static/image/common/back.gif
哈局有几节,存量不多,能不能撞见完全是运气
新曙光貌似没拆,机车在一面坡,车体在牡丹江
改折页门八成 ...
真……哎
如果门没改,涂装没变,以后有机会去贵阳的话说啥也要去坐坐,现在这德行……
不过这个车钢结构还是挺给力的,相比北京局那些S25K,基本没啥变形,也许是跟运用强度有关
希望新曙光能进沈阳铁博
wonsky 发表于 2016-4-15 15:12 static/image/common/back.gif
哈局有几节,存量不多,能不能撞见完全是运气
新曙光貌似没拆,机车在一面坡,车体在牡丹江
改折页门八成 ...
那车是电塞拉不是气塞拉贵辆觉得整备困难索性要求厂修直接改了
和谐3D 发表于 2016-4-15 17:06 static/image/common/back.gif
那车是电塞拉不是气塞拉贵辆觉得整备困难索性要求厂修直接改了
改之前先送铁博一台好伐……
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